Massive Batterieklemmen für Motorrad und PKW oder Solarbatterien mit Rundpol Anschlüssen. Das Set besteht aus einer Polklemme für Plus und einer Polklemme für Minus. für Kabel bis 12 mm Ø Passend für alle KFZ Batterien Polklemmenset: (+) Plus und (-) Minus im Set Material: Aluminium Legierung

1x Plus 1x Minus mit Außengewinde für Batterie mit M6 Innengewinde. Passend zum Beispiel für Lithium Batterien, die als Ersatz für Blei-Säure Batterien genutzt werden und das bisher verwendete Anschlussterminal weiterhin Verwendung finden soll. Aber auch für andere Batterien mit M6 Innengewinde, wenn Sie lieber einen Rundpol anstatt einer M6 Schraube einsetzen möchten. Poladapter Satz mit meheren Anschlussmöglichkeiten für Batterien mit Innengewinde zu Normalpol. Enthält jeweils ein Poladapter für das Plus und Minusinnengewinde. Ideal für Wohnmobil- und Bootsbesitzer, Yachtsportler, Autobastler und Solaranwendungen. Produktmerkmale: - mit M6 Außengewinde - Universal verbaubar - für Plus (+) und Minus (-) - für 6 und 12 Volt Batterien - Sehr robust und Top Verarbeitung - Sehr gute Leitfähigkeit - Material: Kupfer + Silberlegierung

Das Pylontech Batterieanschlusskabelset (MPN BW0US3000BAL0002) beinhaltet 2 x 2 Meter Kabel (Plus/Minus) mit je einem Querschnitt von 25mm² und ein CAN-Datenkabel mit RJ45 Steckern beidseitig.Das Set wird benötigt um die Batterien von Pylontech mit einem Wechselrichter zu verbinden. Inhalt 2m Kabel Plus mit M8 Ringkabelschuh- und Amphenolanschluss (Pylontech) 2m Kabel Minus mit M8 Ringkabelschuh- und Amphenolanschluss (Pylontech) CAN-Datenkabel mit RJ45 Steckern beidseitig Lieferumfang: 1x 2m Kabelset (Plus/Minus) je mit M8 Ringkabelschuh- und Amphenol-Anschluss 1x Datenkabel mit RJ45 Steckern beidseitig

1x Plus 1x Minus mit Außengewinde für Batterie mit M8 Innengewinde Passend zum Beispiel für Lithium Batterien, die als Ersatz für Blei-Säure Batterien genutzt werden und das bisher verwendete Anschlussterminal weiterhin Verwendung finden soll. Aber auch für andere Batterien mit M8 Innengewinde, wenn Sie lieber einen Rundpol anstatt einer M8 Schraube einsetzen möchten. Poladapter Satz mit mehreren Anschlussmöglichkeiten für Batterien mit Innengewinde zu Normalpol. Enthält jeweils einen Poladapter für das Plus und Minusinnengewinde. Ideal für Wohnmobil- und Bootsbesitzer, Yachtsportler, Autobastler und Solaranwendungen. Produktmerkmale: - mit M8 Außengewinde - Universal verbaubar - für Plus (+) und Minus (-) - für 6 und 12 Volt Batterien - Sehr robust und Top Verarbeitung - Sehr gute Leitfähigkeit - Material: Kupfer mit Silberlegierung

Dieses Set mit zwei Batteriepolabdeckugen von Offgridtec (MPN 012855) verhindert das Eindringen von Staub am Kabelende. Sie sind aus hochwertigem, isolierendem und flexiblem Weichkunststoffmaterial gefertigt.Die Abdeckung der Batteriepole verhindert Kurzschlüsse und Funken, die zum Schutz des Terminals und der elektrischen Komponenten beitragen. In vielen Bereichen einsetzbar. Eigenschaften 2er-Set: positive und negative Abdeckung Größe: 50 x 30 x 20 mm Gewicht: 0,05 kg Einfache Anwendung   Lieferumfang: 1x Pluspol-Abdeckung (rot) 1x Negativpol-Abdeckung (schwarz)

Der Victron Cyrix-ct 12/24V-120A Batteriekoppler (MPN CYR010120011R) ist ein hochleistungsfähiges mikroprozessorgesteuertes Relais, das Batterien automatisch parallel schaltet, wenn eine von ihnen einen vorgegebene Spannungswert erreicht hat (wodurch angezeigt wird, dass die Batterie geladen wird) und, das die Batterien wieder voneinander trennt, wenn die Spannung unter den Erhaltungsspannungswert abfällt (wodurch angezeigt wird, dass eine oder beide Batterien gerade entladen werden). Cyrix Batteriekoppler sind hervorragend geeignet, um Trenndioden zu ersetzen. Ihr Hauptmerkmal besteht darin, dass es praktisch zu keinerlei Spannungsverlust kommt, so dass die Ausgangsspannung der Wechselstromgeneratoren bzw. der Batterieladegeräte nicht erhöht werden muss.wichtige Produktmerkmale des Cyrix-ct 12/24V-120A Dauerstrom: 120A max. Spitzenstrom (5 Sekunden): 180A Betriebsspannungsbereich: 12V / 24V (Auto-Erkennung) Hersteller-MPN: CYR010120011R Intelligente Batterieüberwachung, um ein unerwünschtes Schalten zu vermeiden Einige Batteriekoppler (auch spannungsgesteuertes Relais oder Split Charge- Relais genannt) koppeln eine Batterie ab, wenn eine kurze aber hochamperige Last auftritt. Manchmal koppelt ein Batteriekoppler eine große aber entladene Batteriebank auch nicht an, weil die DC-Spannung sofort unter den Schwellwert zum Abkoppeln abfällt, nachdem die Batterien angeschlossen wurden.Die Software des Cyrix-ct 12/24 übernimmt mehr Funktionen, als einfach nur das Verbinden und Trennen basierend auf der Batteriespannung und mit einer festgelegten Zeitverzögerung. Der Cyrix-ct 12/24 beobachtet die allgemeine Tendenz (Spannung steigt an bzw. nimmt ab) und kehrt eine vorherige Maßnahme nur dann um, wenn eine Tendenz sich während eines bestimmten Zeitraums umgekehrt hat. Die Zeitverzoöerung richtet sich danach, inwieweit die Spannung von der Tendenz abweicht. (Für Batterie-Koppler mit multiplen Einschalt-/Trenn-Profilen beachten Sie bitte den Cyrix-i 400.) Lange Bolzen, damit mehr als nur ein Stromkabel angeschlossen werden kannCyrix 12/24-120: 13 mm (M6) Cyrix 12/24-230: 16 mm (M8) LED Status-AnzeigeLED-Status-Anzeiger (nur Cyrix 12/24 230) LED an: gekoppelt LED leuchtet 10 s lang auf: entkoppeltLED leuchtet 2 s lang auf: wird verbunden LED blinkt im 2 s Takt: wird getrenntLED blinkt im 0,25 s Takt: Alarm (Überhitzung; Spannung > 16 V; beide Batterien < 10 V; eine Batterie < 2 V) (bei 24 V mit dem Faktor 2 multiplizieren) Cyrix Batteriekoppler sind hervorragend geeignet, um Trenndioden zu ersetzen. Ihr Hauptmerkmal besteht darin, dass es praktisch zu keinerlei Spannungsverlust kommt, so dass die Ausgangsspannung der Wechselstromgeneratoren bzw. der Batterieladegeräte nicht erhöht werden muss. Die Starter-Batterie erhält den Vorrang In einem typischen Aufbau ist der Wechselstromgenerator direkt mit der Starterbatterie verbunden. Die Zusatzbatterie und möglicherweise auch ein Bugstrahlruder und andere Batterien sind jeweils über Cyrix-Batterie-Koppler mit der Starterbatterie verbunden. Wenn ein Cyrix erkennt, dass die Starterbatterie die Anschlussspannung erreicht hat, schließt es sich, um das parallele Laden der anderen Batterien zu ermöglichen. Spannungserfassung in beide Richtungen und Stromversorgung von beiden Batterien Der Cyrix misst die Spannung der beiden angeschlossenen Batterien. Er schaltet sich daher auch ein, wenn zum Beispiel die zusätzliche Batterie durch ein Batterie-Ladegerät aufgeladen wird.Der Cyrix-ct 12/24 verfügt über eine duale Stromversorgung. Er schließt sich deswegen auch, wenn die Spannung an einer der Batterien zu niedrig ist, um den Cyrix zu betreiben. Um einen unbeabsichtigten Betrieb während der Installation zu vermeiden oder, wenn eine der Batterien getrennt wurde, schließt der Cyrix-ct 12/24 nicht, wenn die Spannung an einer der beiden Batterieanschlüsse unter 2 V (12 V Batterie) bzw. 4 V (24 V Batterie liegt). Parallelanschluss für den Notfall (Start Assist) Der Cyrix lässt sich auch über einen Drucktaster einschalten (Cyrix bleibt 30 Sekunden lang in Betrieb) oder über einen Schalter, um die Batterien per Hand parallel anzuschließen.Dies ist insbesondere bei einem Notfall nützlich, wenn die Starter-Batterie entladen oder beschädigt ist. Lieferumfang:1x Victron CYR010120011R Cyrix-ct 12/24V-120A Batteriekoppler1x Bedienungsanleitung

Dieser Batteriewächter schützt Ihre Autobatterie vor Tiefentladung durch das rechtzeitige Abschalten von Verbrauchern wie Kühlboxen, Heizungen, Radios, Fernsehgeräten, usw. Er schaltet automatisch wieder ein nach Wiederkehr der normalen Spannung. Die Abschaltspannung ist einstellbar: ca. 10,4 - 13,3 V.

Die Pylontech Brackets dienen zum vertikalen Stapeln der Pylon-Batteriemodule US3000C. Mit diesen stapelbaren Halterungen können Sie die Pylontech Batterien US3000C stapeln und somit eine bestmögliche Luftzirkulation für die Batterien gewährleisten. Die Batterien sollten nicht direkt übereinander ohne Abstand gestapelt werden. Über eine Klemmvorrichtung an den Seiten des Brackets können übereinander gestapelte Brackets miteinander verbunden und gesichert werden. Es können maximal 4 Batteiren auf diese Art übereinander gestapelt werden. Pro Pylontech Batterie wird ein Set, bestehend aus zwei Haltern, benötigt. Eigenschaften Bestmögliche Luftzirkulation Verbinden und Sichern gestapelter Brackets über Klemmvorrichtung Bis zu vier Batterien stapelbar Set aus zwei Halterungen für eine Batterie Lieferumfang: 1x Pylontech Brackets Set für US3000C

Das EcoFlow XT60 Solarkabel (MPN 50004008) ermöglicht den Anschluss einer tragbaren EcoFlow Powerstation (DELTA / RIVER) an ein die meisten Solarmodule. Länge: 3,5m Solarstecker für den Anschluss an die meisten Solarmodule XT60-Anschluss für EcoFlow RIVER oder DELTA Powerstation Kompatibel zu vielen Offgridtec Solarmodulen Mit passendem Adapter auch Anschluss an FSP-Serie möglich Welche Leistung das Solarmodul für Ihre Powerstation liefern sollten ist modellabhängig und kann den technischen Daten der jeweiligen Modelle entnommen werden. Lieferumfang: 1x EcoFlow XT60 Solarkabel 3,5m

Dieser Satz Offgridtec Batterieschnellklemmen (MPN 012845) ist ideal, wenn es schnell und ohne Werkzeug gehen muss. Sobald die Leitungen an diesen Klemmen angeschlossen sind, können Sie mit wenig Kraftaufwand und komplett werkzeuglos die Batterie vom Fahrzeug oder der Anlage trennen und ebenso schnell wieder verbinden. Also perfekt für die Anwendung im Wohnmobil, Boot oder Saisonfahrzeugen. Die Vergoldung der Klemmen sorgt für makellosen Stromfluss. Das Set enthält eine rote (positive) und eine blaue (negative) Klemme. Das Kabel wird mit einer Schraubklemme befestigt, diese sind für runde herkömmliche Terminalbatterien bestimmt. Eigenschaften Kennzeichnung „+“ und „-“ auf den Klemmen Durchmesser positive Elektrode: ca. 19mm / 0,75 Zoll Durchmesser negative Elektrode: ca. 17mm / 0,67 Zoll max. Kabelquerschnitt: 60mm² Größe: ca. 68 x 48 x 25 mm / 2,68 x 1,89 x 0,98 Zoll Lieferumfang: 1x Batterieschnellklemme positiv (rot) 1x Batterieschnellklemme negativ (blau)

Das Offgridtec Anderson auf XT60 Adapterkabel (MPN 013690) ermöglicht den Anschluss einer tragbaren EcoFlow Powerstation (DELTA/RIVER) an ein Solarmodul mit Anderson Anschluss. Länge: 20cm Anschluss für Solarmodule mit Anderson-Port - Passend für die Offgridtec FSP-2 Serie XT60-Anschluss für EcoFlow RIVER oder DELTA Powerstation Lieferumfang: 1x Adapterkabel Anderson auf XT60, 20cm

Dieses Kabel brauchen Sie, um Ihren Laderegler mit einem Akku zu verbinden. Diese Ausführung ist sehr hochwertig. Die integrierte 30A Sicherung ist in einer schönen Tasche verpackt. Das ganze Batteriekabel ist insgesamt sehr hochwertig gearbeitet und macht optisch einen guten Eindruck. Die Kabel-Länge beträgt 1,5 m. Das Kabel kann an jeden Laderegler mit entsprechender Aufnahme angeschlossen werden (min. 6mm²). 2 x 6,0 mm² Kabel Länge: 1,5 m mit M8-Ringkabelschuh an einem Kabelende am anderen Kabelende eingeschnitten zum einfachen Abziehen des Mantels und Freilegen der blanken Ader mit 30A Sicherung in Tasche professionelle Fertigung hochwertige Materialien

Das EcoFlow XT60 Solarkabel (MPN 50004008) ermöglicht den Anschluss einer tragbaren EcoFlow Powerstation (DELTA / RIVER) an ein die meisten Solarmodule Länge: 5m Solarstecker für den Anschluss an die meisten Solarmodule XT60-Anschluss für EcoFlow RIVER oder DELTA Powerstation Kompatibel zu vielen Offgridtec Solarmodulen Mit passendem Adapter auch Anschluss an FSP-Serie möglich Welche Leistung das Solarmodul für Ihre Powerstation liefern sollten ist modellabhängig und kann den technischen Daten der jeweiligen Modelle entnommen werden. Lieferumfang: 1x EcoFlow XT60 Solarkabel 5m

Smarte Batterieüberwachung Der SmartShunt 500A von Victron Energy (MPN SHU050150050) ist ein All-in-one-Batteriewächter. Er verbindet sich über Bluetooth mit der VictronConnect App auf Ihrem Telefon (oder Tablet) und Sie können alle überwachten Batterieparameter, wie Ladezustand, Restlaufzeit, Verlaufsinformationen und vieles mehr bequem auslesen. Auch Einstellungen lassen sich darüber einfach verändern. Alternativ kann der SmartShunt angeschlossen und von einem GX-Gerät gelesen werden. Der Anschluss an den SmartShunt erfolgt über ein VE.Direct-Kabel. Der SmartShunt ist eine gute Alternative für einen BMV-Batteriewächter, insbesondere für Systeme, bei denen eine Batterieüberwachung erforderlich ist, aber weniger Verkabelung und Unordnung gewünscht wird. Eigenschaften Mit Bluetooth ausgestattet Batterieparameter bequem am Smartphone oder Tablet überprüfen Anschluss an GX-Gerät möglich Zusatzeingang für weitere Überwachungsmöglichkeiten unkomplizierte Installation Unterschiede zum BMV-712 Batteriemonitor Kein programmierbarer optischer und akustischer Alarm Kein programmierbares Relais Warum ist Batterieüberwachung wichtig? Batterien werden in vielseitigen Bereichen eingesetzt, in den meisten Fällen, um Energie für eine spätere Nutzung zu speichern. Die Batterie selbst zeigt die gespeicherte Energiemenge aber nicht an. Die Lebensdauer von Batterien hängt von vielen Faktoren ab. Durch Unter- oder Überladung, Tiefentladung, zu hohe Lade- oder Entladeströme und hohe Umgebungstemperatur kann sich die Betriebsdauer verkürzen. Durch die Überwachung mit einem Batteriewächter erhält der Nutzer wichtige Rückmeldungen um bei Bedarf Gegenmaßnahmen zur Verlängerung der Batterielaufzeit zu treffen. Lieferumfang: 1x SmartShunt 2x Kabel mit Sicherung, für '+'-Verbindung und Starterbatterie oder Mittelpunktsverbindung

Robustes und vielseitig einsetzbares Batterieanschlusskabel Das Kabel eignet sich für den Anschluss einer Batterie mit M8 Rundpolen an ein Gerät, welches ebenfalls über ein M8 Schraubterminal verfügt. Hierzu zählen unter anderem folgende Geräteklassen: Victron Energy Phoenix Wechselrichter Victron Energy Wechselrichter / Ladegerät Kombi Sämtliche andere Geräte wie Laderegler, Wechselrichter oder Batterieladegeräte, welche ein M8 Schaubterminal aufweisen und an eine Batterie mit gleichem Terminal angeschlossen werden sollen Eigenschaften Länge: 1m Anschlüsse: M8 -> M8 Leitungsquerschnitt: 35mm² Aderfarbe: rot / schwarz Geeignet für die Verlegung in trockenen und feuchten Räumen, sowie Fahrzeugen Geeignet für Anwendungen mit mittlerer mechanischer Beanspruchung Öl-, Kälte- und UV-beständig, flammwidrig Hinweis und Zubehör Empfehlung Beachten Sie zur Auswahl des richtigen Anschlusskabels stets Anweisungen in der Gebrauchsanweisung des anzuschließenden Gerätes. Der Kabelquerschnitt ist so zu wählen, dass die Verlustleistung max. 2% beträgt. In unserem Onlineshop finden Sie weiteres Zubehör wie Mega-Sicherungshalter und Mega-Sicherungen. Lieferumfang: Batterieanschlusskabel 35mm² - 2 Einzeladern rot / schwarz 1m

Der Votronic 1263 LCD-Batterie-Computer 100 S verfügt im Vergleich zu seinem Vorgäner über einen deutlich genaueren Mess-Shunt. Der neue Smart Mess Shunt ist im Lieferumfang enthalten. Neben der höheren Genauigkeit wurde auch der Eigenverbrauch weiter reduziert. Beim Funktionsumfang, den Abmessungen etc. ist alles identische mit dem Vorgängermodel.Mikroprozessorgesteuert werden folgende Werte gemessen, berechnet und angezeigt: Batteriespannung Bordbatterie 7 bis 32 V (Volt). interne Messauflösung 0,1 V Erlaubt Rückschlüsse auf das Batterieverhalten bei unterschiedlichen Belastungen und dient zur Funktionskontrolle z. B. des Ladegerätes, der Solar-Anlage, Lichtmaschine etc. blinkende Warnanzeige bei Überspannung. Batteriestrom (laden/entladen) +/- 0 bis max. +/- 1800 A, interne Messauflösung 0,1 A Kontrolle der Entladeströme (Belastung) durch Verbraucher, angezeigt durch ein „–“ Zeichen, Kontrolle der Ladeströme, durch ein „Charge“ Zeichen gekennzeichnet. Batteriekapazität (Ah und %) Restladung von 0 Ah / 0% (leer) bis Nennkapazität max. 2000 Ah / 100% (voll) Batteriespannung 2. Batterie (z.B. Startbatterie), 7 bis 32 V (Volt), interne Messauflösung 0,1 V Schaltausgang frei programmier- und tastbar (PNP, Plus-Potential 12V / 24V, max. 0,5A) inkl. Restlaufanzeige Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie. Aufbauend auf dem überaus bewährten VOTRONIC LCD-Batterie-Computer ist der LCD-Batterie-Computer S entstanden. Die vielseitigen, leicht zu bedienenden Anzeigefunktionen sind durch eine weiß beleuchtete, übersichtliche LCD-Anzeige erweitert worden, die auch aus großer Entfernung und bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar ist. Das Gerät steht ständig mit „seiner Batterie“ in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden („Ah“) und in Prozent („%“) sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr. Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24V-Batteriespannung. Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung („V“) und der aktuelle Batteriestrom („A“) in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen „Charge“ gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs. Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden. Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand. Auf Tastendruck ist eine NOT-EIN-Funktion möglich zur Weiterversorgung der Verbraucher. Das Gerät kann somit auch als fernbedienter Batterie-Hauptschalter (ein/aus) mit Tiefentladeschutz verwendet werden. Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais. Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das Gerät sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22 mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle.Wichtige Information zum Smart-Shunt:Die Auswahl des passenden Smart-Shunt (100 S, 200 S oder 400 S) richtet sich ausschließlich nach der maximalen Dauerbelastung durch die Verbraucher (A) und nicht nach der Batterie-Gesamtkapazität (Ah).Lieferumfang:- 1x Batterie-Computer 100 S 1263- 1x Smart Mess-Shunt 100A (neue Version 2017)- 1x Masseband- 1x Steuerleitung 5m- 4x Befestigungsschrauben- 1x Bedieungsanleitung- 1x Bohrschablone

Der Victron Lynx Distributor (MPN LYN060102000) ist eine modulare DC-Sammelschiene mit Vorrichtungen für vier DC-Sicherungen. Sie überwacht den Status jeder Sicherung und zeigt ihre jeweiligen Zustände über eine LED an der Vorderseite an. Der Lynx Distributor enthält eine positive und eine negative Sammelschiene und bietet einen Anschluss für 4 einzelne DC-Gerätekreise, Lasten oder DC-Gruppen. Er bietet Platz für einzelne DC-Sicherungen pro DC-Gruppe. Eigenschaften des Victron Lynx Distributor Anschluss für vier einzelne DC-Gerätekreise, -Lasten oder -Gruppen Positive und negative Sammelschiene MEGA-Sicherungen einfache Installation Teil des modularen Lynx-Verteilungssystems Sicherungsanzeige-LEDs Wenn Sie die Sicherungsanzeige-LEDs am Lynx Distributor verwenden möchten, ist außerdem eine Verbindung zu einem Lynx Shunt erforderlich. Der Lynx Shunt enthält die erforderliche breite Eingangsstromversorgung (8V – 70V DC), um den erforderlichen 5V (4,5V – 5,5V) Strombedarf der Lynx Distributor-Leiterplatte auszugeben. Das zur Verbindung benötigte RJ11-Kabel ist im Lieferumfang enthalten. Der Lynx Shunt verfügt über zwei Ports, die beide verwendet werden können. Bei voller Funktionsfähigkeit leuchtet nur die zentrale LED grün. Wenn eine Sicherung durchgebrannt ist (oder fehlt), leuchten die LEDs des Zentral- und Sicherungskreislaufs rot. Wenn Sie nicht alle Verbindungspunkte in Ihrer DC-Verteilung verwenden, müssen möglicherweise Blindsicherungen angebracht werden, um die roten LEDs zu löschen. Sicherungen Der Lynx Distributor verwendet MEGA-Sicherungen. Bitte beachten, dass einige MEGA-Sicherungen nur für 36V ausgelegt sind (geeignet für 24V-Systeme). Für 48V-Systeme müssen Sicherungen mit einer Nennspannung von 58/64V verwendet werden. Lieferumfang: 1x Victron Lynx Distributor 1x RJ11-Kabel

Die Pylontech Brackets (MPN WJ0ZU2000B01) dienen zum vertikalen Stapeln der Pylon-Batteriemodule US2000C. Mit diesen stapelbaren Bracket-Halterungen können Sie die Pylontech Batterien US2000C vertikal stapeln und somit eine bestmögliche Luftzirkulation für die Batterien gewährleisten. Die Batterien sollten nicht direkt übereinander ohne Abstand gestapelt werden. Über eine Klemmvorrichtung an den Seiten der Brackets können übereinander gestapelte Brackets miteinander verbunden und gesichert werden. Es können maximal 4 Batterien auf diese Art übereinander gestapelt werden. Pro Pylontech Batterie wird ein Set, bestehend aus zwei Haltern, benötigt. Eigenschaften Bestmögliche Luftzirkulation Verbinden und Sichern gestapelter Brackets über Klemmvorrichtung Bis zu vier Batterien stapelbar Set aus zwei Halterungen für eine Batterie Lieferumfang: 2x Pylontech Brackets für US2000C

Dieses Batterie-Verbindungskabel benötigen Sie, wenn Sie mehrere Batterien miteinander verbinden möchten. Egal, ob Sie nun 2 Akkus Parallel schalten um die Kapazität zu erhöhen, oder 2Akkus in Reihe geschaltet werden um die Spannung zu erhöhen. (z.B. 24 Volt Anlagen)Auf einen Blick Verbindet 2 Batterien auf professionelle Weise Das Kabel ist dauerflexibel, hochbelastbar, Ozon-, UV- und Temperaturbeständig. H07 RN-F 1 x 25,0 mm² 0,4 m Kabel / M8 Ringösen Hinweis: Sie benötigen meistens 2 Stück

Dieses Kabel brauchen Sie, um Ihren Laderegler mit einem Akku zu verbinden. Das ganze Batteriekabel ist insgesamt sehr hochwertig gearbeitet und macht optisch einen sehr guten Eindruck. Dieses Kabel wurde in Deutschland gefertigt. Es verfügt über M8 Ringösen an eine Kabelende und am anderen sind die Kabelenden eingeschnitten zum einfachen Abziehen des Mantels und Freilegen der blanken Ader. Wer das Kabel an einer Batterie mit Rundpolen einsetzen möchten findet in unserem Shop verschiedene Batteriepolklemmen.   Produkteigenschaften 2 x 6,0 mm² Kabel 1,5m Länge keine offenen Kabelstellen mit M8 Ringkabelschuhen an einem Kabelende am anderen Kabelende eingeschnitten zum einfachen Abziehen des Mantels und Freilegen der blanken Ader in Deutschland gefertigt

Die Pylontech Brackets dienen zum vertikalen Stapeln der Pylon-Batteriemodule US5000. Mit diesen stapelbaren Halterungen können Sie die Pylontech Batterien US5000 stapeln und somit eine bestmögliche Luftzirkulation für die Batterien gewährleisten. Die Batterien sollten nicht direkt übereinander ohne Abstand gestapelt werden. Über eine Klemmvorrichtung an den Seiten des Brackets können übereinander gestapelte Brackets miteinander verbunden und gesichert werden. Es können maximal 4 Batteiren auf diese Art übereinander gestapelt werden. Pro Pylontech Batterie wird ein Set, bestehend aus zwei Haltern, benötigt. Eigenschaften Bestmögliche Luftzirkulation Verbinden und Sichern gestapelter Brackets über Klemmvorrichtung Bis zu vier Batterien stapelbar Set aus zwei Halterungen für eine Batterie Lieferumfang: 1x Pylontech Brackets Set für US5000

Robustes und vielseitig einsetzbares Batterieanschlusskabel Das Kabel eignet sich für den Anschluss einer Batterie mit M10 Rundpolen an ein Gerät, welches ebenfalls über ein M10 Schraubterminal verfügt. Hierzu zählen unter anderem folgende Geräteklassen: Victron Energy Phoenix Wechselrichter Victron Energy Wechselrichter / Ladegerät Kombi Sämtliche andere Geräte wie Laderegler, Wechselrichter oder Batterieladegeräte, welche ein M8 Schaubterminal aufweisen und an eine Batterie mit gleichem Terminal angeschlossen werden sollen Eigenschaften Länge: 1m Anschlüsse: M10 -> M10 Leitungsquerschnitt: 35mm² Aderfarbe: rot / schwarz Geeignet für die Verlegung in trockenen und feuchten Räumen, sowie Fahrzeugen Geeignet für Anwendungen mit mittlerer mechanischer Beanspruchung Öl-, Kälte- und UV-beständig, flammwidrig Hinweis und Zubehör Empfehlung Beachten Sie zur Auswahl des richtigen Anschlusskabels stets Anweisungen in der Gebrauchsanweisung des anzuschließenden Gerätes. Der Kabelquerschnitt ist so zu wählen, dass die Verlustleistung max. 2% beträgt. In unserem Onlineshop finden Sie weiteres Zubehör wie Mega-Sicherungshalter und Mega-Sicherungen. Lieferumfang: Batterieanschlusskabel 35mm² - 2 Einzeladern rot / schwarz 1m

Dieses Batteriekabel wird benötigt um den Akku einer Solaranlage professionell mit einem Laderegler zu verbinden. Das Kabel ist mit einem Flachsicherungshalter ausgestattet. Die 30A Sicherung schützt Ihren Laderegler und die dahinter stehende Technik zuverlässig im Falle eines Kurzschlusses. Das Kabel kann an jeden Laderegler mit entsprechender Aufnahme angeschlossen werden (min. 6mm²). Eigenschaften Länge: 1,5m Sicherung: 30A Solide Gummi Sicherungs-Halterung mit Abdeckung (spritzwassergeschützt) Kabelquerschnitt: 6mm² Mit M8 Ringöse an einem Ende Am anderen Kabelende eingeschnitten zum einfachen Abziehen des Mantels und Freilegen der blanken Ader professionelle Fertigung, keine offenen Kabelstellen

Der Votronic LCD-Batterie-Computer 200 S (MPN 1266) verfügt im Vergleich zu seinem Vorgäner über einen deutlich genaueren Mess-Shunt. Der neue Smart Mess Shunt ist im Lieferumfang enthalten. Neben der höheren Genauigkeit wurde auch der Eigenverbrauch weiter reduziert. Beim Funktionsumfang, den Abmessungen etc. ist alles identische mit dem Vorgängermodel.Mikroprozessorgesteuert werden folgende Werte gemessen, berechnet und angezeigt: Batteriespannung Bordbatterie 7 bis 32 V, interne Messauflösung 0,1 V Erlaubt Rückschlüsse auf das Batterieverhalten bei unterschiedlichen Belastungen und dient zur Funktionskontrolle z. B. des Ladegerätes, der Solar-Anlage, Lichtmaschine etc. blinkende Warnanzeige bei Überspannung. Batteriestrom (laden/entladen) +/- 0 bis max. +/- 1800 A, interne Messauflösung 0,1 A Kontrolle der Entladeströme (Belastung) durch Verbraucher, angezeigt durch ein „–“ Zeichen, Kontrolle der Ladeströme, durch ein „Charge“ Zeichen gekennzeichnet. Batteriekapazität (Ah und %) Restladung von 0 Ah / 0% (leer) bis Nennkapazität max. 2000 Ah / 100% (voll) Batteriespannung 2. Batterie (z.B. Startbatterie), 7 bis 32 V (Volt), interne Messauflösung 0,1 V Schaltausgang frei programmier- und tastbar (PNP, Plus-Potential 12V / 24V, max. 0,5A) inkl. Restlaufanzeige Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie. Aufbauend auf dem überaus bewährten VOTRONIC LCD-Batterie-Computer ist der LCD-Batterie-Computer S entstanden. Die vielseitigen, leicht zu bedienenden Anzeigefunktionen sind durch eine weiß beleuchtete, übersichtliche LCD-Anzeige erweitert worden, die auch aus großer Entfernung und bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar ist. Das Gerät steht ständig mit „seiner Batterie“ in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden („Ah“) und in Prozent („%“) sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr. Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24V-Batteriespannung. Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung („V“) und der aktuelle Batteriestrom („A“) in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen „Charge“ gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs. Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden. Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand. Auf Tastendruck ist eine NOT-EIN-Funktion möglich zur Weiterversorgung der Verbraucher. Das Gerät kann somit auch als fernbedienter Batterie-Hauptschalter (ein/aus) mit Tiefentladeschutz verwendet werden. Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais.Wichtige Information zum Smart-Shunt:Die Auswahl des passenden Smart-Shunt (100 S, 200 S oder 400 S) richtet sich ausschließlich nach der maximalen Dauerbelastung durch die Verbraucher (A) und nicht nach der Batterie-Gesamtkapazität (Ah).Hinweis:Die Geräte sind auf die im Lieferumfang enthaltenen Mess-Shunts abgestimmt und können nicht in Verbindung mit anderen Mess-Shunts betrieben oder untereinander ausgetauscht werden! Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das Gerät sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22 mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle.Lieferumfang:- 1x Batterie-Computer- 1x Smart Mess-Shunt 200A- 1x Masseband- 1x Steuerleitung 5m- 4x Befestigungsschrauben- 1x Bedieungsanleitung- 1x Bohrschablone