Der 4-Fach MEGA-Fuse Sicherungshalter von Victron Energy (MPN ANM-C4) mit Deckel dient der sicheren Installation von DC MEGA-Fuse Streifensicherungen. Das Gehäuse bietet einen soliden Schutz der Sicherung vor äußeren Einflüssen. Zusätzlich ist der Sicherungshalter mit einer Halterung für Ersatzsicherungen ausgestattet. Artikelmerkmale im Überblick: 500A max. Strom bei max. 32V DC 300A max. Strom bei max. 58V DC Für Sicherungen vom Typ MEGA-Fuse Material: Hochfeste Kunststoff-Mischung Abmessungen: 160 x 170 x 50 mm Betriebstemperaturbereich: -20°C - +150°C Entspricht IEC 60497-3: 1999 + A1: 2001 + A2: 2005 in Verbindung mit IEC 60497-1: 2004 Über die MEGA-Streifensicherung Sicherungen vom Typ MEGA-Fuse zählen zu den Streifensicherungen und werden am Halter verschraubt um einen optimalen Kontakt zu gewährleisten. Entsprechende Muttern und Sprengringe sind am Halter bereits vormontiert. Mit MEGA-Sicherungen können bei 32V DC bis zu 500A abgesichert werden. Bei den 58V Varianten sind bis zu 300A möglich. Lieferumfang: 1x Victron Energy 4-Fach MEGA-Fuse Sicherungshalter (MPN ANM-C4)

Das Solarmodul 5W MONO von Offgridtec (MPN 3-01-002960) arbeitet mit monokristallinen Solarzellen mit einem hohen Wirkungsgrad von >22,3% und eignet sich dank ihrer 20V Betriebsspannung ideal für 12V Systeme.  In Offgridtec MONO-Solarmodule werden nur Zellen des höchsten Qualitäts-Grades verbaut und garantieren dank modernster Fertigung eine konstant hohe Qualität und Leistung bei maximaler Lebensdauer. Merkmale des Offgridtec 5W 12V Mono Solarmodul bewährte Qualität direkt von Offgridtec gefertigt nach aktuellsten Normen monokristalline Silizium Solarzellen extrem widerstandsfähiges ESG-Glas macht das Modul einsetzbar auch bei widrigsten Umweltbedingungen ideal für 12V Systeme an Land oder in mobilen Solar-Systemen Rahmen in eloxierten Aluminium Das MONO 5W 12V ist eines von über 40 bewährten Solar-Panels aus dem Offgridtec Portfolio und partizipiert an Offgridtecs Erfahrung in der Herstellung hochwertiger 12V und 24V Solarzellen. Das Modul kann dank des extrem widerstandsfähigen Solarglases auch bei sehr widrigen Einsatzbedingungen eingesetzt werden. Sturm oder extreme Kälte und Hitze übersteht es problemlos und dank der integrierten Bypass Dioden kann das Modul auch bei Beschattung oder schwachem Licht weiterhin Strom produzieren. Die wichtigsten technischen Daten im Überblick Leistung (Pmax): 20W Arbeitsspannung (Vmp): 17,8 V Leerlaufspannug (Voc): 22,3 V max. Strom (Imp): 0,28 A  Kurzschlussstrom (Isc): 0,3 A max. Systemspannung: 600 V zulässige Umgebungstemperatur: -40°C - +85°C Abmessungen: 250 x 180 x 25 mm Gewicht: 0,6 kg Universell einsetzbar Offgridtecs 5W 12V Mono ist universell einsetzbar zum Beispiel in 12 Volt Solaranlagen auf Gartenhäusern, Schrebergärten oder für die Stromversorgung von Beleuchtungs-Applikationen, autarke Systeme der Signal- und Überwachungstechnik und viele mehr. Aber auch in mobilen Systemen wie bei Wohnmobilsolaranlagen macht dieses Panel eine gute Figur. Das Solarpanel wird ohne Anschluss-Kabel geliefert. Lieferumfang: Offgridtec 3-01-002960 5W MONO 12V Solarmodul

Der VCC 1212-30 von Votronic (MPN 3324) ist ein vollautomatischer, nicht isolierter Batterie-Lade-Wandler für Sonderfahrzeuge, hochwertige Reisemobile und Boote. Hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken bzw. Vollladung bei längerer Fahrt. Erhöht/vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können. Gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus. Kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb. Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie ohne Eingriff in den Starterkreis Mit versorgten 12 V-Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt. Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen. Parallel- und Puffer-Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch. Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie. Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen (EBL, Ladegeräte, Motor- und Brennstoff-Generatoren, Solaranlagen) an einer Batterie. Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (im Lieferumfang): Bei Blei-Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen < 0°C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der (Blei-Säure, -Gel, -AGM)-Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern   Lieferumfang: - Votronic 3324 VCC 1212-30 12V zu 12V 30A B2B Ladewandler - Temperatursensor - Bedienungsanleitung

Der Smartsolar 75/15 von Victron Energy (MPN SCC075015060R) ist eine MPPT Solar Laderegler mit 15A max. Ladestrom zum aufladen von 12V und 24V Batterien. Im Gegensatz zum Bluesolar 75/15 verfügt die Smart Version über integriertes Bluetooth, was den Kauf eine Bluetooth Dongels überflüssig macht. Zusätzlich steht zur Kommunikation mit anderen Victron Geräten wie dem Color Control GX oder dem MPPT Control auch weiterhin ein VE.Direct Anschluss zur Verfügung. Das integrierte Bluetooth in der SmartSolar Serie ist die drahtlose Lösung zum Setup, überwachen und aktualisieren des Reglers mithilfe von Apple- und Android-Smartphones, Tablets oder anderen Geräten. Die wichtigsten technischen Eigenschaften im Überblick 15A max. Ladestrom, für 12V und 24V Batterien geeignet nominale PV-Leistung bei 12V Systemen: 220W nominale PV-Leistung bei 24V Systemen:  440W 15A Lastausgang hoher Spitzenwirkungsgrad von 98% frei programmierbarer Batterie-Ladealgorithmus (über die kostenlose Victron Connect APP) Lichtdimm-Funktionen programmierbar (über die kostenlose Victron Connect APP) Ultraschnelles Maximum Power Point Tracking max. PV-Leerlaufspannung: 75V Ladealgorithmus: mehrstufig, adaptiv integriertes Bluetooth-Modu Ultraschnelles Maximum Power Point Tracking Insbesondere bei bedecktem Himmel, wenn die Lichtintensita¨t sich ständig verändert, verbessert ein extrem schneller MPPT- Regler den Energieertrag im Vergleich zu PWM-Lade-Reglern um bis zu 30 % und im Vergleich zu langsameren MPPT-Reglern um bis zu 10 %. intelligenter Lastausgang Ein Tiefentladen der Batterie lässt sich verhindern, indem sämtliche Lasten an den Lastausgang angeschlossen werden. Der Lastausgang trennt die Lasten ab, wenn die Batterie bis zu einem vorgegebenen Spannungswert entladen wurde. Alternativ lässt sich auch ein Algorithmus fu¨r intelligentes Batteriemanagement wählen: siehe BatteryLife. Der Lastausgang ist kurzschlusssicher. Battery Life: intelligentes Batteriemanagement Ist der Solar-Lade-Regler nicht in der Lage, die Batterie innerhalb eines Tages bis zu ihrer vollen Kapazität aufzuladen, wechselt der Status der Batterie ständig zwischen "teilweise geladen" und "Ende der Entladung" hin und her. Dieser Betriebsmodus (kein regelmäßiges volles Aufladen) beschädigt eine Blei-Sa¨ure-Batterie binnen weniger Wochen oder Monaten. Der Battery-Life Algorithmus überwacht den Ladezustand der Batterie und sofern erforderlich hebt er Tag für Tag den Schwellwert zum Abtrennen der Last an (d. h., die Last wird früher abgetrennt), bis die gewonnene Energie ausreicht, um die Batterie bis auf nahezu 100 % aufzuladen. Ab diesem Punkt wird der Schwellwert für das Abschalten der Last moduliert, so dass die Aufladung zu nahezu 100 % etwa einmal wöchentlich erreicht wird. Lieferumfang: 1x Victron EnergySCC075015060R Smartsolar MPPT 75/15 15A 12V 24V Solar Laderegler 1x Bedienungsanleitung

Das Solarmodul 10W MONO von Offgridtec (MPN 3-01-001265) arbeitet mit monokristallinen Solarzellen mit einem hohen Wirkungsgrad von >22% und eignet sich dank ihrer 20V Betriebsspannung ideal für 12V Systeme.  In Offgridtec MONO-Solarmodule werden nur Zellen des höchsten Qualitäts-Grades verbaut und garantieren dank modernster Fertigung eine konstant hohe Qualität und Leistung bei maximaler Lebensdauer. Merkmale des Offgridtec 10W 12V Mono Solarmodul Leistung (Pmax): 10W bewährte Qualität direkt von Offgridtec hohe Betriebsspannung von 20V, perfekt für 12V Systeme gefertigt nach aktuellsten Normen monokristalline A-Grade Solarzellen extrem widerstandsfähiges ESG-Glas macht das Modul einsetzbar auch bei widrigsten Umweltbedingungen 1 Sperr Diode - verhindert Stromrückfluss bei direktem Laden von 12V Akkus ideal für 12V Systeme an Land oder in mobilen Solar-Systemen Bewährtes, sofort betriebsbereites Solarmodul Das MONO 10W 20V ist eines von über 40 bewährten Solar-Panels aus dem Offgridtec Portfolio und partizipiert an Offgridtecs Erfahrung in der Herstellung hochwertiger 12V und 24V Solarzellen. Das Modul kann dank des extrem widerstandsfähigen Solarglases auch bei sehr widrigen Einsatzbedingungen eingesetzt werden. Sturm oder extreme Kälte und Hitze übersteht es problemlos und dank der monokristallinen A-Grade Zellen können Sie auch an wolkigen Tagen mit nennenswerten Erträgen rechnen. Die wichtigsten technischen Daten im Überblick Arbeitsspannung (Vmp): 20 V Leerlaufspannug (Voc): 24 V max. Strom (Imp): 0,5 A Kurzschlussstrom (Isc): 0,54 A max. Systemspannung: 600 V zulässige Umgebungstemperatur: -40°C - +85°C Abmessungen: 230 x 370 x 25 mm Gewicht: 1,0 kg Teilenummer: 3-01-001265 Universell einsetzbar Offgridtecs 10W 20V Mono ist universell einsetzbar zum Beispiel in 12 Volt Solaranlagen auf Gartenhäusern, Schrebergärten oder für die Stromversorgung von Beleuchtungs-Applikationen, autarke Systeme der Signal- und Überwachungstechnik und viele mehr. Aber auch in mobilen Systemen wie bei Wohnmobilsolaranlagen macht dieses Panel eine gute Figur. Durch die integrierte Sperr-Diode kann bei direktem laden einer 12V-Batterie kein Stromrückfluss entstehen. Das verhíndert, dass sich die Batterie in der Nacht oder bei schwachem Licht durch das Solarpanel entlädt.   Das Modul wird mit Anschlussbuchse ausgeliefert. Kabel sind nicht enthalten. Lieferumfang: Offgridtec 3-01-001265 10W MONO 12V Solarmodul

Der HM-1500 von Hoymiles ist der perfekte Mikrowechselrichter für Ihr Balkonkraftwerk. Das kompakte Leichtgewicht (nur 3,75kg inklusive dem 2,06m AC-Kabel) eignet sich für die Solarstromproduktion mit bis zu vier Solarpanelen bis zu einer Leistung von je 470W. Genauso wie bei allen anderen Mikrowechselrichtern von Hoymiles ist er für lange Betriebsstunden und breiter PV-Modulanwendung geeignet, da seine Inbetriebnahme sehr niedrig (nur 22V) und der DC-Eingangsbereich der Betriebsspannung (16-60V) extrem breit ist. Eigenschaften Minimierung der Auswirkungen von z.B. Verschattung, Staub oder Alterung durch MPPT Hochwertige Energiegewinnung mit hoher MPPT-Genauigkeit Optional: Anlagenüberwachung über die Smartphone-App S-Miles Enduser oder die S-Miles Cloud (Datenübertragungseinheit DTU wird benötigt) Optimale Systemzuverlässigkeit Spitzenwirkungsgrad von 96,7% 12 Jahre Produktgarantie Hohe Sicherheit durch integrierte Schutzfunktionen Einfache Installation Lange Lebensdauer 6000V Stromstoßschutz Entspricht VDE-AR-N 4105: 2018 & EN50549-1:2019 Optimale Zuverlässigkeit Mikro-Wechselrichtersysteme sind von Natur aus zuverlässiger als herkömmliche Wechselrichter. Der dezentrale Aufbau eines Mikrowechselrichtersystems stellt sicher, dass es bei einer Störung nicht zum Ausfall der gesamten PV-Anlage kommt. Hoymiles-Mikrowechselrichter sind für den Betrieb mit voller Leistung bei Umgebungstemperaturen von bis zu +65°C (150°F) ausgelegt. Das Gehäuse des Mikro-Wechselrichters ist für die Außeninstallation ausgelegt und entspricht der Schutzart IP67. Einfacher Aufbau PV-Systeme mit Hoymiles-Mikrowechselrichtern sind sehr einfach zu planen und zu installieren. Sie können eine Kombination von PV-Modulen unterschiedlicher Typen, in jeder Ausrichtung und in einer gewünschten Anzahl installieren (Maximale Anzahl von Geräten in Serie: 3). Sie brauchen keine umständlichen herkömmlichen Wechselrichter zu installieren. Jeder Mikrowechselrichter kann schnell auf dem PV-Montagegestell oder direkt unter dem PV-Modul montiert werden. Das PV-Modul wird direkt vor Ort mit dem Mikrowechselrichter verbunden und eliminiert dadurch das Risiko, dass Personen einer gefährlich hohen Gleichspannung ausgesetzt sind. Technische Daten Empfohlene Modulleistung: bis zu 470W (je Modul) Spitzenleistung MPPT des Spannungsbereichs: 36~48V Anlaufspannung: 22V Betriebsspannungsbereich: 16~60V Maximale Eingangsspannung: 60V Maximaler Eingangsstrom: 4*11.5A Maximaler Eingangskurzschlussstrom: 4*15A Nennausgangsleistung: 1500VA Nennausgangsstrom: 6.52A bei 230V Nennausgangsspannung/-bereich: 230V / 180-275V CEC-gewichteter Wirkungsgrad: 96.50% Umgebungstemperaturbereich: -40~+65°C Abmessungen (BxHxT): 280 x 176 x 33 mm Gewicht: 3.75kg (einschließlich 2.06m AC-Kabel) Gehäuseeinstufung: IP67 Lieferumfang: 1x Hoymiles HM-1500 Mikrowechselrichter

Die Votronic 5543 Tankelektrode 12-24 K ist ein universell einsetzbarer Tankgeber, bzw. Tanksensor zur Messung des Tank-Füllstands. Die Tankelektrode 12-24 K eignet sich sowohl für Brauchwasser und Fäkaltanks als auch für Frischwassertanks. Durch die Verwendung entsprechender Materialien entsprechen diese Tankgeber auch der Trinkwasserverordnung DIN 2001-2. Sie ist ausgelegt für Tanks mit einer Höhe von zwischen 12 und 24 cm. Als weitere Besonderheit können die Tankelektroden sowohl von innen als auch von außen auf der Tankoberseite montiert werden. Bei Frischwassertanks kann die Montage sogar an der Tankunterseite erfolgen. . wesentliche Produkteigenschaften der 12-24 K Tankelektrode Stabelektrode, einfach auf Tankhöhe zu kürze für Tanks mit einer Höhe zwischen 12 und 24 cm Einbau-Durchmesser 38 mm (bzw. PG 29 Gewinde) Flansch-Durchmesser 46,5 m Anschlusskabel 75 cm lang Einfache Anpassung auf die vorgegebene Tankhöhe lineares, stufenloses Signal der Füllhöhe Prüfzeichen: E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie) für 12V- und 24V-Dauerbetrieb geeignet optimal im Zusammenspiel mit Votronic Füllstandsanzeigen Der Tankgeber ist kompatibel mit folgenden Votronic Anzeigen: . Frischwassertankanzeige S, 5311 Abwasseranzeige S, 5313 Fäkaltankanzeige S, 5315 Info Panel Pro, 5330 Info Panel Pro 24V VPC Terra VPC Merkur VPC Jupiter 100 Smart Shunt, 5747 VPC Jupiter 200 Smart Shunt, 5748 VPC Jupiter 400 Smart Shunt, 5749 Lieferumfang: 1x Votronic 5543 12-24 K Tankgeber 1x Montagematerial bestehend aus Dichtungsring, Überwurfmutter PG 29, Anschlusskabel 75 cm1x Bedienungsanleitung

Die Votronic 5545 Tankelektrode 15-50 K ist ein universell einsetzbarer Tankgeber, bzw. Tanksensor zur Messung des Tank-Füllstands. Die Tankelektrode 15-50 K eignet sich sowohl für Brachwasser und Fäkaltanks als auch für Trinkwassertanks. Durch die Verwendung entsprechender Materialien entsprechen diese Tankgeber auch der Trinkwasserverordnung DIN 2001-2. Sie ist ausgelegt für Tanks mit einer Höhe von zwischen 15 und 50 cm. Als weitere Besonderheit können die Tankelektroden sowohl von innen als auch von außen auf der Tankoberseite montiert werden. Bei Frischwassertanks kann die Montage sogar an der Tankunterseite erfolgen. wesentliche Produkteigenschaften der 15-50 K Tankelektrode Stabelektrode, einfach auf Tankhöhe zu kürzen für Tanks mit einer Höhe zwischen 15 und 50 cm Einbau-Durchmesser 38 mm (bzw. PG 29 Gewinde) Flansch-Durchmesser 46,5 m Anschlusskabel 75 cm lang einfache Anpassung auf die vorgegebene Tankhöhe Prüfzeichen: E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie) entspricht DIN Norm 2001-2 aus der Trinkwasserverordnung lineares, stufenloses Signal der Füllhöhe für 12V- und 24V-Dauerbetrieb geeignet optimal im Zusammenspiel mit Votronic Füllstandsanzeigen Der Tankgeber ist kompatibel mit folgenden Votronic Anzeigen: .

Der Votronic 1263 LCD-Batterie-Computer 100 S verfügt im Vergleich zu seinem Vorgäner über einen deutlich genaueren Mess-Shunt. Der neue Smart Mess Shunt ist im Lieferumfang enthalten. Neben der höheren Genauigkeit wurde auch der Eigenverbrauch weiter reduziert. Beim Funktionsumfang, den Abmessungen etc. ist alles identische mit dem Vorgängermodel.Mikroprozessorgesteuert werden folgende Werte gemessen, berechnet und angezeigt: Batteriespannung Bordbatterie 7 bis 32 V (Volt). interne Messauflösung 0,1 V Erlaubt Rückschlüsse auf das Batterieverhalten bei unterschiedlichen Belastungen und dient zur Funktionskontrolle z. B. des Ladegerätes, der Solar-Anlage, Lichtmaschine etc. blinkende Warnanzeige bei Überspannung. Batteriestrom (laden/entladen) +/- 0 bis max. +/- 1800 A, interne Messauflösung 0,1 A Kontrolle der Entladeströme (Belastung) durch Verbraucher, angezeigt durch ein „–“ Zeichen, Kontrolle der Ladeströme, durch ein „Charge“ Zeichen gekennzeichnet. Batteriekapazität (Ah und %) Restladung von 0 Ah / 0% (leer) bis Nennkapazität max. 2000 Ah / 100% (voll) Batteriespannung 2. Batterie (z.B. Startbatterie), 7 bis 32 V (Volt), interne Messauflösung 0,1 V Schaltausgang frei programmier- und tastbar (PNP, Plus-Potential 12V / 24V, max. 0,5A) inkl. Restlaufanzeige Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie. Aufbauend auf dem überaus bewährten VOTRONIC LCD-Batterie-Computer ist der LCD-Batterie-Computer S entstanden. Die vielseitigen, leicht zu bedienenden Anzeigefunktionen sind durch eine weiß beleuchtete, übersichtliche LCD-Anzeige erweitert worden, die auch aus großer Entfernung und bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar ist. Das Gerät steht ständig mit „seiner Batterie“ in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden („Ah“) und in Prozent („%“) sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr. Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24V-Batteriespannung. Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung („V“) und der aktuelle Batteriestrom („A“) in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen „Charge“ gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs. Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden. Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand. Auf Tastendruck ist eine NOT-EIN-Funktion möglich zur Weiterversorgung der Verbraucher. Das Gerät kann somit auch als fernbedienter Batterie-Hauptschalter (ein/aus) mit Tiefentladeschutz verwendet werden. Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais. Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das Gerät sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22 mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle.Wichtige Information zum Smart-Shunt:Die Auswahl des passenden Smart-Shunt (100 S, 200 S oder 400 S) richtet sich ausschließlich nach der maximalen Dauerbelastung durch die Verbraucher (A) und nicht nach der Batterie-Gesamtkapazität (Ah).Lieferumfang:- 1x Batterie-Computer 100 S 1263- 1x Smart Mess-Shunt 100A (neue Version 2017)- 1x Masseband- 1x Steuerleitung 5m- 4x Befestigungsschrauben- 1x Bedieungsanleitung- 1x Bohrschablone

Der Votronic LCD-Batterie-Computer 200 S (MPN 1266) verfügt im Vergleich zu seinem Vorgäner über einen deutlich genaueren Mess-Shunt. Der neue Smart Mess Shunt ist im Lieferumfang enthalten. Neben der höheren Genauigkeit wurde auch der Eigenverbrauch weiter reduziert. Beim Funktionsumfang, den Abmessungen etc. ist alles identische mit dem Vorgängermodel.Mikroprozessorgesteuert werden folgende Werte gemessen, berechnet und angezeigt: Batteriespannung Bordbatterie 7 bis 32 V, interne Messauflösung 0,1 V Erlaubt Rückschlüsse auf das Batterieverhalten bei unterschiedlichen Belastungen und dient zur Funktionskontrolle z. B. des Ladegerätes, der Solar-Anlage, Lichtmaschine etc. blinkende Warnanzeige bei Überspannung. Batteriestrom (laden/entladen) +/- 0 bis max. +/- 1800 A, interne Messauflösung 0,1 A Kontrolle der Entladeströme (Belastung) durch Verbraucher, angezeigt durch ein „–“ Zeichen, Kontrolle der Ladeströme, durch ein „Charge“ Zeichen gekennzeichnet. Batteriekapazität (Ah und %) Restladung von 0 Ah / 0% (leer) bis Nennkapazität max. 2000 Ah / 100% (voll) Batteriespannung 2. Batterie (z.B. Startbatterie), 7 bis 32 V (Volt), interne Messauflösung 0,1 V Schaltausgang frei programmier- und tastbar (PNP, Plus-Potential 12V / 24V, max. 0,5A) inkl. Restlaufanzeige Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie. Aufbauend auf dem überaus bewährten VOTRONIC LCD-Batterie-Computer ist der LCD-Batterie-Computer S entstanden. Die vielseitigen, leicht zu bedienenden Anzeigefunktionen sind durch eine weiß beleuchtete, übersichtliche LCD-Anzeige erweitert worden, die auch aus großer Entfernung und bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar ist. Das Gerät steht ständig mit „seiner Batterie“ in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden („Ah“) und in Prozent („%“) sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr. Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24V-Batteriespannung. Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung („V“) und der aktuelle Batteriestrom („A“) in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen „Charge“ gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs. Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden. Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand. Auf Tastendruck ist eine NOT-EIN-Funktion möglich zur Weiterversorgung der Verbraucher. Das Gerät kann somit auch als fernbedienter Batterie-Hauptschalter (ein/aus) mit Tiefentladeschutz verwendet werden. Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais.Wichtige Information zum Smart-Shunt:Die Auswahl des passenden Smart-Shunt (100 S, 200 S oder 400 S) richtet sich ausschließlich nach der maximalen Dauerbelastung durch die Verbraucher (A) und nicht nach der Batterie-Gesamtkapazität (Ah).Hinweis:Die Geräte sind auf die im Lieferumfang enthaltenen Mess-Shunts abgestimmt und können nicht in Verbindung mit anderen Mess-Shunts betrieben oder untereinander ausgetauscht werden! Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das Gerät sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22 mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle.Lieferumfang:- 1x Batterie-Computer- 1x Smart Mess-Shunt 200A- 1x Masseband- 1x Steuerleitung 5m- 4x Befestigungsschrauben- 1x Bedieungsanleitung- 1x Bohrschablone

Der Steckverbinder ST20I3S S1 YR2 V SW von Wieland (MPN 96.034.4153.1) verfügt über einen 3-poliges, 90° gewinkeltes RST20i3 Steckerteil in Schraubtechnik für einen Leitungsdurchmesser 10-14mm². Bemessungsstrom: 20A Bemessungsspannung: 250V Bemessungsstoßspannung: 4 kV Verriegelbar: selbstverriegelnd (mit Werkzeug lösbar) Codierfarbe: schwarz Kabeldurchmesser: min. 10mm² - max. 14mm² Schutzart: IP66/68 (3m;2h) / IP69 Gehäusematerial: Polyamid

MPP Solar-Regler von Votronic mit 2 Ladeausgängen und LED Anzeige. Für Solar-Module mit: bis zu 165 Wp Modul-Leistung max. 10 A Modul-Strom max. 50 V Modul-Spannung Lademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet. Bei der MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch, mehrmals pro Sekunde, die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage. MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Technologie (Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung). Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien (s. Tabelle 1).? Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I). Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung. Überwachungsfreie Ladung: Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.). Parallel-/Puffer-Betrieb: Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern. Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie. „IU1oU2“-Ladekennlinie: Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2). Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc. Messausgang für EBL (Elektroblock des Fahrzeugs): Ermöglicht die bequeme Verwendung der im Elektroblock eingebauten (Solar-)Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage. Schaltausgang „AES“ (nur MPP250 Duo Dig. und MPP350 Duo Dig): Bewirkt bei reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten der ELECTROLUX-/ DOMETIC-Kühlschränke mit „AES“ (Automatic Energy Selector) von Gas-auf 12 V-Betrieb. Anschluss für Temperatur-Fühler (Art.-Nr.2001): Automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur. Bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum. Steckerfertig für den Anschluss der Votronic Solar-Anzeigegeräte zur optimalen Kontrolle der Anlage: LCD-Solar-Computer S: LCD-Display mit Anzeigeumfang: Batteriespannung, Ladestrom, Ladeleistung, eingelagerte Kapazität und Energie (V, A, W, Ah, Wh). Vor Feuchtigkeit geschützte Elektronik Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit:  max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: Votronic 1710 MPP 165 Duo Digital 10A 12V MPPT Solar-Laderegler Bedienungsanleitung

Der Smartsolar 100/20-48 von Victron Energy (MPN SCC110020160R) ist eine MPPT Solar Laderegler mit 20A max. Ladestrom zum aufladen von 12V und 24V Batterien. Im Gegensatz zu der Bluesolar-Version verfügt die Smart Version über integriertes Bluetooth, was den Kauf eine Bluetooth Dongels überflüssig macht. Zusätzlich steht zur Kommunikation mit anderen Victron Geräten wie dem Color Control GX oder dem MPPT Control auch weiterhin ein VE.Direct Anschluss zur Verfügung. Das integrierte Bluetooth in der SmartSolar Serie ist die drahtlose Lösung zum Setup, überwachen und aktualisieren des Reglers mithilfe von Apple- und Android-Smartphones, Tablets oder anderen Geräten. Die wichtigsten technischen Eigenschaften im Überblick 20A max. Ladestrom, für 12V und 24V Batterien geeignet nominale PV-Leistung bei 12V Systemen: 290W nominale PV-Leistung bei 24V Systemen:  580W nominale PV-Leistung bei 48V Systemen:  1160W 20A Lastausgang hoher Spitzenwirkungsgrad von 98% frei programmierbarer Batterie-Ladealgorithmus (über die kostenlose Victron Connect APP) Lichtdimm-Funktionen programmierbar (über die kostenlose Victron Connect APP) Ultraschnelles Maximum Power Point Tracking max. PV-Leerlaufspannung: 100V Ladealgorithmus: mehrstufig, adaptiv integriertes Bluetooth-Modul Ultraschnelles Maximum Power Point Tracking Insbesondere bei bedecktem Himmel, wenn die Lichtintensita¨t sich ständig verändert, verbessert ein extrem schneller MPPT- Regler den Energieertrag im Vergleich zu PWM-Lade-Reglern um bis zu 30 % und im Vergleich zu langsameren MPPT-Reglern um bis zu 10 %. intelligenter Lastausgang Ein Tiefentladen der Batterie lässt sich verhindern, indem sämtliche Lasten an den Lastausgang angeschlossen werden. Der Lastausgang trennt die Lasten ab, wenn die Batterie bis zu einem vorgegebenen Spannungswert entladen wurde. Alternativ lässt sich auch ein Algorithmus fu¨r intelligentes Batteriemanagement wählen: siehe BatteryLife. Der Lastausgang ist kurzschlusssicher. Battery Life: intelligentes Batteriemanagement Ist der Solar-Lade-Regler nicht in der Lage, die Batterie innerhalb eines Tages bis zu ihrer vollen Kapazität aufzuladen, wechselt der Status der Batterie ständig zwischen "teilweise geladen" und "Ende der Entladung" hin und her. Dieser Betriebsmodus (kein regelmäßiges volles Aufladen) beschädigt eine Blei-Sa¨ure-Batterie binnen weniger Wochen oder Monaten. Der Battery-Life Algorithmus überwacht den Ladezustand der Batterie und sofern erforderlich hebt er Tag für Tag den Schwellwert zum Abtrennen der Last an (d. h., die Last wird früher abgetrennt), bis die gewonnene Energie ausreicht, um die Batterie bis auf nahezu 100 % aufzuladen. Ab diesem Punkt wird der Schwellwert für das Abschalten der Last moduliert, so dass die Aufladung zu nahezu 100 % etwa einmal wöchentlich erreicht wird. Lieferumfang: 1x Victron Energy Smartsolar MPPT 100/20-48 20A 12V 24V 48V Solar Laderegler 1x Bedienungsanleitung Hinweis Das Gerät zeigt den Aufdruck 48V – auf der Verpackung des Gerätes ist seitlich das Datenblatt der 48V Version aufgedruckt. Entgegen dieser Verwirrenden Angaben auf dem Gerät selbst, ist Dieses wie beschrieben sowohl für 12V und 24V – und mittlerweile nun auch für 48V Batteriebänke geeignet. Bis vor Kurzem waren dies noch getrennte Geräte – eins für 12V/24V und eins für 48V – diese beiden wurden nun zusammengefasst und Das Printing auf Gehäuse und Verpackung von der 48V Version übernommen  

Das Votronic Info Panel Pro (MPN 5330) für 12V-Systeme ist ein komfortables Anzeige- und Steuerungspanel und wurde speziell für den Einsatz in Wohnmobilen entwickelt. Es übernimmt die wichtigsten Kontroll- und Schaltaufgaben und bietet direkte Überwachung von Frischwasser-, Abwasser- und Fäkaltanks, sowie von Bord- und Starterbatterie. Zusätzlich ist es mit einem Batterie-Hauptschalter und einem einem Pumpen-Hauptschalter für die Frischwasserversorgung ausgestattet. Auf der linken Seite zeigen mehrere LEDs die momentane Batteriespannung in einem Bereich von 10,5V bis 15,0V an. Zu niedrige Spannung wird durch rote LEDs signalisiert. Per Knopfdruck können Sie zwischen der Spannungsanzeige von Bord- und Starterbatterie wechseln oder die Anzeige deaktivieren. Zur Überwachung von Tanks finden sich auf dem Info Panel Pro zwei weitere Anzeigen, die durch Leuchtbalken mit jeweils 10 LEDs dargestellt werden.  Die Anzeigen arbeiten stufenlos, da Zwischenstände mit variabler Helligkeit dargestellt werden und somit auch Tendenzen sofort zu erkennen sind. So behalten Sie bei allen Füll- und Leerungsvorgängen den vollen Überblick. Auf Knopfdruck kann die Anzeige ein- und ausgeschaltet werden bzw. schaltet sie sich nach ca. 10 Minuten automatisch wieder ab. Die Tankanzeige auf der rechten Seite des Info Panel Pro lässt sich serienmäßig zusätzlich auf zwei Messeingänge (z.B. Abwasser- und Fäkal-Tank) umschalten. Das Info Panel Pro ist mit einem integrierten Schutz gegen Verpolung und Überlast ausgestattet. Auf der Rückseite befinden sich die beschrifteten Anschlüsse für 6,3mm Flachstecker (Leistungsanschlüsse) sowie Schraubklemmen (Signalanschlüsse). Um Ihnen den Einbau zu erleichtern erhalten Sie mit dem Info Panel Pro außerdem ein Bohrschablone. Dank der geringen Einbautiefe von nur 15mm kann das Gerät nahezu überall installiert werden.Lieferumfang:1v Votronic Info Panel Pro 5330, Bedienungsanleitung

Der 3-polige Geräteanschluss RST20I3F B2 M01 SW von Wieland (MPN 96.031.1053.1) verfügt über einen RST20I3 Geräteanschluss M25 und ein Buchsenteil in Federkrafttechnik. Bemessungsstrom: 20A Bemessungsspannung: 250V Bemessungsstoßspannung: 4 kV Verriegelbar: selbstverriegelnd (mit Werkzeug lösbar) Codierfarbe: schwarz Anschlussquerschnitt eindrähtig: min. 0,5mm² - max. 2,5mm² Anschlussquerschnitt feindrähtig: min. 0,5mm² - max. 1,5mm² Schutzart: IP66/68 (3m;2h) / IP69 Gehäusematerial: Polyamid

Offgridtec AGM Solar Batterien sind explizit für den Einsatz in Solar- und Hybridanlagen ausgelegt. AGM Technologie ist herkömmlichen Blei-Säure Batterien mit flüssigem Elektrolyt deutlich überlegen und wartet mit folgenden Vorteilen auf: Vorteile bei der Nutzung von Offgridtec AGM Technologie absolut sicher vor Auslaufen, egal in welcher Position die Batterie steht 100% wartungsfrei über die gesamte Lebensdauer Lebenserwartung bis 10 Jahre (je nach Nutzungsverhalten) höchste Qualitätsstufe: Unsere Batterien sind alle in A-Qualität aus besten Materialen gefertigt. Abzulesen ist das bei Batterien am besten am Gewicht. Vergleichen Sie unsere Produkte mit denen andere Hersteller! können tiefer entladen werden als Blei-Säure Batterien ausgereifte Technologie, eingesetzt in über 1000 Offgridtec Solarsystemen sehr zyklenfest, dadurch prädestiniert für den Einsatz in Solaranlagen AGM ist zwar in der Anschaffung etwas teurer als Blei-Säure Batterien, dies gleicht sich jedoch schon nach wenigen Jahren aus da Blei-Säure Systeme wesentlich wartungsintensiver und kurzlebiger sind als AGM basierte Speicherlösungen. Besonders für kleinere Energiegewinnungsanlagen mit einer Speicherleistung von maximal 4-8kWh ist AGM die erste Wahl. Technische Daten Batterietyp: AGM Zyklentyp Speicherkapazität 20HR(0.1A,1.75V) : 2.0Ah Speicherkapazität 10HR(0.18A,1.75V): 1.8Ah Speicherkapazität 5HR(0,32A,1.75V): 1.6Ah Speicherkapazität 1HR(1.2A,1.75V): 1.2Ah System-Spannung: 12V Lade-Spannung zyklische Nutzung: 14,4V-14,9V (-16,5mV/°C) Lade-Spannung Standby Nutzung: 13,6V-13,8V (-10mV/°C) max. Ladestrom: 0.6A Selbstentladung: 3% (pro Monat/bei 25°C) Terminal Typ: 4,75mm/0,8mm Flachsteckterminal Abmessungen: 175mm x 35mm x 60mm (*+6mm Terminal) Lebenserwartung: bis 10 Jahre (je nach Nutzungsverhalten) Batterieverordnung Sie sind gesetzlich verpflichtet, Batterien zurückzugeben. Sie können diese nach Gebrauch in unserer Verkaufsstelle oder in einer kommunalen Sammelstelle vor Ort zurückgeben. Wichtiger Hinweis nach BattV Verordnung über die Rücknahme und Entsorgung gebrauchter Batterien. Batterien und Akkus gehören nicht in den Hausmüll. Verbraucher sind gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Die Rückgabe kann bei Offgridtec.com oder den öffentlichen Sammelstellen der Gemeinde erfolgen. Gemäß § 10 Batteriegesetz ist vom Verkäufer ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endverbraucher zum Zeitpunkt des Kaufs keine gebrauchte Starterbatterie vorhält. Sofern kein Pfand seitens des Verkäufers erhoben wird, da die Altbatterie fachgerecht entsorgt wurde oder ein Tausch Alt gegen Neu stattgefunden hat, ist dieser Betrag auch nicht vom Kaufpreis abzugsfähig.

Der VCC 1212-20 von Votronic (3321) ist ein vollautomatischer, nicht isolierter, Batterie-zu-Batterie Lade-Wandler, ausgelegt auf den Betrieb an der 13-poligen Anhänger-Steckvorrichtung der Zugmaschine für Caravans und Wohnkabinen. Der 1212-20 Lade-Wandler (Booster) der Serie „VCC“ ermöglicht somit die mobile Ladung von Versorgungsbatterien (Wohnraum/Bord-Batterien), aus der Lichtmaschine (Starter-Batterie) während der Fahrt. Ausserdem sorgt das Gerät auch während der Fahrt für eine vollständige IU1oU2 Lade-Kennlinie. Der max. Ladestrom des VCC 1212-20 beträgt 20A und er kann mit Blei-Säure-, Gel-, AGM1-, AGM2 und LiFePO4-Batterien arbeiten. Dieses Gerät lädt aus einer 12V Batterie / Lichtmaschine eine 12V Batterie. Im Gegensatz zum herkömmlichen Trennrelais, wird die Ladespannung je nach Ladeprogramm Vorgabe abgesenkt oder angehoben, was besonders im Zusammenhang mit der EURO-Norm 6, 6 + plus-Fahrzeuge eine Rolle spielt. universell einsetzbares Multitalent Für Bord-Batterien in klassischer Bleisäure-, Blei-Gel- oder Blei-AGM- sowie moderne Lithium-LiFePO4-Technologie gewährleisten die 8 wählbaren Ladeprogramme eine überwachungsfreie, rasche und schonende Vollladung aus jedem Ladezustand heraus mit anschließender Vollerhaltung und Pflege der Batterie. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Angeschlossene 12 V-Verbraucher werden automatisch mitversorgt, auch wenn das Bord-Netz stark belastet wird. Die automatische Leistungsregelung sorgt für die notwendige Sicherheit und Startfähigkeit des Fahrzeuges. drahtlose Kommunikation Der VCC 1212-20 ist B2B- zum Aufladen von 12V Batterien aus einer 12V Lichtmaschine oder einer anderen Batterie. (Nicht galvanisch getrennt). Ausgelegt für den Betrieb an einer 13-poligen Anhänger-Steckvorrichtung nach ISO 11446. max. Ladestrom: 20A, Eingangsspannungsbereich 12V, lädt 12V Batterien, empfohlene Batteriekapazität: 50 - 160Ah Erhöht oder vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können. Er gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus. zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus. Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie. Kein Eingriff in den Starterkreis; das Gerät verhält sich wie ein kräftiger Verbraucher an der Lichtmaschine. Die mit versorgten 12 V-Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt. Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen. Parallel- und Puffer-Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch. Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie. Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen (EBL, Ladegeräte, Motor- und Brennstoff-Generatoren, Solaranlagen) an einer Batterie. Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor im Lieferumfang enthalten). Bei Blei-Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur. Das bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 °C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der (Blei-Säure, -Gel, AGM)-Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern. Welchen Mehrwert bietet mir die Nutzung eines B2B Ladewandlers? Die Lade-Wandler gewährleisten die optimale und schnelle Ladung der Versorgungsbatterie aus der Lichtmaschine während der Fahrt. Im Gegensatz zum einfachen Trennrelais wird die Ladespannung auf den Wert angehoben, der für den jeweiligen Batterietyp für eine Vollladung notwendig und von den Batterieherstellern gefordert wird. So kann der volle Ladestrom fließen und in kurzer Zeit schon ansehnliche Strommengen in die Batterie einladen. Lange Ladeleitungen und Verluste werden ebenso wie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine sauber ausgeregelt. Bei Lade-Wandlern mit unterschiedlichen Eingangs- und Ausgangsspannungen (12V/24V bzw. 24V/12V) ist die einfache Ladung einer zweiten Batterie auch ohne Einbau einer zweiten Lichtmaschine möglich. Die Lade-Wandler stellen somit die bekannte hochwertige Qualität der Batterieladung der VOTRONIC Ladegeräte auch während der Fahrt zur Verfügung. Die intelligente Mikroprozessor-Ladesteuerung mit „IU1oU2oU3“-Ladekennlinien und dynamischer Ladezeitberechnung sorgt automatisch für die schnelle und schonende Vollladung sowie anschließende Ladevollerhaltung der angeschlossenen Batterien aus jedem beliebigen Ladezustand heraus und ermöglicht dabei immer auch die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern parallel zur Versorgungsbatterie. Lieferumfang: 1X Votronic 3321 VCC 1212-20 C Batterie zu Batterie Ladewandler 1x Bedienungsanleitung (Deutsch) 1x Temperaturfühler

"MPP Solar-Regler für hochwertige Reisemobile, Caravan und Boote. Für Solar-Module mit: bis zu 250 Wp Modul-Leistung max. 15 A Modul-Strom max. 50 V Modul-Spannung Lademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie VotronicSolar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet. Beider MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch mehrmals pro Sekunde die maximaleLeistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie(Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühlerenJahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung). Umschaltbare Ladekennlinienzur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass-sowieLiFePO4-Batterien(s. Tabelle 1).? DieLadespannungistfrei von Spitzenund sogeregelt,dass einÜberladender Batterienausgeschlossenist. Zwei Batterie-Ladeausgänge:Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I).Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung. Überwachungsfreie Ladung:Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.). Parallel-/Puffer-Betrieb:Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern. Überladeschutz:Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt beiStromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie. „IU1oU2“-Ladekennlinie:Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgtfür Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2). Ladekabel-Kompensation:Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Bordnetzfilter:Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinenetc. Messausgang für EBL (Elektroblock des Fahrzeugs):Ermöglicht die bequeme Verwendung der im Elektroblockeingebauten (Solar-)Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage. Schaltausgang „AES“ (nurMPP250Duo Dig.undMPP350Duo Dig):Bewirkt bei reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten der ELECTROLUX-/ DOMETIC-Kühlschränke mit „AES“ (Automatic Energy Selector) von Gas-auf 12 V-Betrieb. Anschluss für Temperatur-Fühler(Art.-Nr.2001):Automatische Anpassung der Ladespannung an dieBatterie-Temperatur. Bewirktbei Kälte eine bessere Vollladungder schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wirdunnötige Batteriegasungvermieden.Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum. Steckerfertigfür den Anschluss derVotronicSolar-Anzeigegerätezur optimalen Kontrolle der Anlage:LCD-Solar-Computer S:LCD-Display mitAnzeigeumfang: Batteriespannung, Ladestrom, Ladeleistung,eingelagerte Kapazität und Energie (V, A, W, Ah, Wh). Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit:  max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierendLieferumfang: Bedienungsanleitung

Der Victron Cyrix-ct 12/24V-120A Batteriekoppler (MPN CYR010120011R) ist ein hochleistungsfähiges mikroprozessorgesteuertes Relais, das Batterien automatisch parallel schaltet, wenn eine von ihnen einen vorgegebene Spannungswert erreicht hat (wodurch angezeigt wird, dass die Batterie geladen wird) und, das die Batterien wieder voneinander trennt, wenn die Spannung unter den Erhaltungsspannungswert abfällt (wodurch angezeigt wird, dass eine oder beide Batterien gerade entladen werden). Cyrix Batteriekoppler sind hervorragend geeignet, um Trenndioden zu ersetzen. Ihr Hauptmerkmal besteht darin, dass es praktisch zu keinerlei Spannungsverlust kommt, so dass die Ausgangsspannung der Wechselstromgeneratoren bzw. der Batterieladegeräte nicht erhöht werden muss.wichtige Produktmerkmale des Cyrix-ct 12/24V-120A Dauerstrom: 120A max. Spitzenstrom (5 Sekunden): 180A Betriebsspannungsbereich: 12V / 24V (Auto-Erkennung) Hersteller-MPN: CYR010120011R Intelligente Batterieüberwachung, um ein unerwünschtes Schalten zu vermeiden Einige Batteriekoppler (auch spannungsgesteuertes Relais oder Split Charge- Relais genannt) koppeln eine Batterie ab, wenn eine kurze aber hochamperige Last auftritt. Manchmal koppelt ein Batteriekoppler eine große aber entladene Batteriebank auch nicht an, weil die DC-Spannung sofort unter den Schwellwert zum Abkoppeln abfällt, nachdem die Batterien angeschlossen wurden.Die Software des Cyrix-ct 12/24 übernimmt mehr Funktionen, als einfach nur das Verbinden und Trennen basierend auf der Batteriespannung und mit einer festgelegten Zeitverzögerung. Der Cyrix-ct 12/24 beobachtet die allgemeine Tendenz (Spannung steigt an bzw. nimmt ab) und kehrt eine vorherige Maßnahme nur dann um, wenn eine Tendenz sich während eines bestimmten Zeitraums umgekehrt hat. Die Zeitverzoöerung richtet sich danach, inwieweit die Spannung von der Tendenz abweicht. (Für Batterie-Koppler mit multiplen Einschalt-/Trenn-Profilen beachten Sie bitte den Cyrix-i 400.) Lange Bolzen, damit mehr als nur ein Stromkabel angeschlossen werden kannCyrix 12/24-120: 13 mm (M6) Cyrix 12/24-230: 16 mm (M8) LED Status-AnzeigeLED-Status-Anzeiger (nur Cyrix 12/24 230) LED an: gekoppelt LED leuchtet 10 s lang auf: entkoppeltLED leuchtet 2 s lang auf: wird verbunden LED blinkt im 2 s Takt: wird getrenntLED blinkt im 0,25 s Takt: Alarm (Überhitzung; Spannung > 16 V; beide Batterien < 10 V; eine Batterie < 2 V) (bei 24 V mit dem Faktor 2 multiplizieren) Cyrix Batteriekoppler sind hervorragend geeignet, um Trenndioden zu ersetzen. Ihr Hauptmerkmal besteht darin, dass es praktisch zu keinerlei Spannungsverlust kommt, so dass die Ausgangsspannung der Wechselstromgeneratoren bzw. der Batterieladegeräte nicht erhöht werden muss. Die Starter-Batterie erhält den Vorrang In einem typischen Aufbau ist der Wechselstromgenerator direkt mit der Starterbatterie verbunden. Die Zusatzbatterie und möglicherweise auch ein Bugstrahlruder und andere Batterien sind jeweils über Cyrix-Batterie-Koppler mit der Starterbatterie verbunden. Wenn ein Cyrix erkennt, dass die Starterbatterie die Anschlussspannung erreicht hat, schließt es sich, um das parallele Laden der anderen Batterien zu ermöglichen. Spannungserfassung in beide Richtungen und Stromversorgung von beiden Batterien Der Cyrix misst die Spannung der beiden angeschlossenen Batterien. Er schaltet sich daher auch ein, wenn zum Beispiel die zusätzliche Batterie durch ein Batterie-Ladegerät aufgeladen wird.Der Cyrix-ct 12/24 verfügt über eine duale Stromversorgung. Er schließt sich deswegen auch, wenn die Spannung an einer der Batterien zu niedrig ist, um den Cyrix zu betreiben. Um einen unbeabsichtigten Betrieb während der Installation zu vermeiden oder, wenn eine der Batterien getrennt wurde, schließt der Cyrix-ct 12/24 nicht, wenn die Spannung an einer der beiden Batterieanschlüsse unter 2 V (12 V Batterie) bzw. 4 V (24 V Batterie liegt). Parallelanschluss für den Notfall (Start Assist) Der Cyrix lässt sich auch über einen Drucktaster einschalten (Cyrix bleibt 30 Sekunden lang in Betrieb) oder über einen Schalter, um die Batterien per Hand parallel anzuschließen.Dies ist insbesondere bei einem Notfall nützlich, wenn die Starter-Batterie entladen oder beschädigt ist. Lieferumfang:1x Victron CYR010120011R Cyrix-ct 12/24V-120A Batteriekoppler1x Bedienungsanleitung

Der Smart Battery Sense Long Range von Victron Energy (MPN SBS050150200) ist ein drahtloser Batteriespannungs- und Temperatursensor für viele Victron Lade- und Solarladegeräte bzw. Gerätekombinationen. Der Battery Sense Long Range ist baugleich mit der Standard-Ausführung. Nur die Sendeleistung wurde erhöht, wodurch nun statt 3m bis zu 10m Abstand zwischen Batterie und Ladegerät möglich sind. Mit einem Spannungs- und Temperatursensor werden die Batterien besser geladen, der Ladewirkungsgrad verbessert und die Lebenserwartung Ihrer Batterien verlängert, da eine permanente Anpassung der Ladespannung an die Batterietemperatur stattfindet. Leistungsmerkmale des Smart Battery Sense vermeidet Fehler durch einen Spannungsverlust infolge des Kabelwiderstandes 10m Signal-Reichweite stellt die richtige Lade-Spannung sicher kabellose Kommunikation mit den Victron Solar-Ladereglern über das Smart Network funktioniert mit 12V, 24V und 48V Batterien Das Laden der Batterie wird verbessert Durch das Messen der Spannung direkt an den Anschlüssen der Batteriebank werden Fehler durch einen Spannungsverlust infolge des Kabelwiderstandes vermieden. Auf diese Weise wird die richtige Lade-Spannung sichergestellt. Bei Blei-Batterien werden die Daten der Batterietemperatur dazu verwendet, die Lade-Spannungen anzupassen: kalte Batterien benötigen eine höhere Lade-Spannung, wohingegen heiße Batterien eine niedrigere Lade-Spannung benötigen. Bei Lithium-Batterien werden die Temperaturdaten dazu verwendet, das Laden zu unterbrechen, wenn die Batterien zu kalt sind: Das Laden von Lithium-Batterien bei Temperaturen um den Gefrierpunkt oder darunter beschädigt die Zellen dauerhaft. drahtlose Kommunikation Die Verbindung zwischen dem Smart Battery Sense und einem oder mehreren Solar-Ladegerät/en erfolgt kabellos. Es wird ein VE.Smart Network genutzt - eine drahtlose Technologie, die auf der Bluetooth Smart Funktion basiert. Die übermittelten Daten können gleichzeitig von einem, zwei oder mehr Solar-Ladegerät/en genutzt werden, das/die an dieselbe 12 V, 24 V oder 48 V Batteriebank angeschlossen ist/sind. Das Smart Network wird mithilfe der VictronConnect App eingerichtet. die Installation: ordentlich, einfach, smart Die Installation ist einfach, schnell und ordentlich. Einfach die beiden Kabelschuhe des Geräts an die Batterieanschlüsse anbringen und das Smart Battery Sense-Gerät mit seinem Selbstklebestreifen direkt auf der Batterie montieren. Lieferumfang: 1x Victron Energy SBS050150200 Smart-Battery Sense Long Range 1x Bedienungsanleitung

Offgridtec AGM Solar Batterien sind explizit für den Einsatz in Solar- und Hybridanlagen ausgelegt. AGM Technologie ist herkömmlichen Blei-Säure Batterien mit flüssigem Elektrolyt deutlich überlegen und wartet mit folgenden Vorteilen auf: Vorteile bei der Nutzung von Offgridtec AGM Technologie absolut sicher vor Auslaufen, egal in welcher Position die Batterie steht 100% wartungsfrei über die gesamte Lebensdauer Lebenserwartung bis 10 Jahre (je nach Nutzungsverhalten) höchste Qualitätsstufe: Unsere Batterien sind alle in A-Qualität aus besten Materialen gefertigt. Abzulesen ist das bei Batterien am besten am Gewicht. Vergleichen Sie unsere Produkte mit denen andere Hersteller! können tiefer entladen werden als Blei-Säure Batterien ausgereifte Technologie, eingesetzt in über 1000 Offgridtec Solarsystemen sehr zyklenfest, dadurch prädestiniert für den Einsatz in Solaranlagen AGM ist zwar in der Anschaffung etwas teurer als Blei-Säure Batterien, dies gleicht sich jedoch schon nach wenigen Jahren aus da Blei-Säure Systeme wesentlich wartungsintensiver und kurzlebiger sind als AGM basierte Speicherlösungen. Besonders für kleinere Energiegewinnungsanlagen mit einer Speicherleistung von maximal 4-8KwH ist AGM die erste Wahl. Technische Daten Batterietyp: AGM Zyklentyp Speicherkapazität 20HR(0.21A,1.75V) : 4.2Ah Speicherkapazität 10HR(0.4A,1.75V): 4Ah Speicherkapazität 5HR(0.7A,1.75V): 3.55Ah Speicherkapazität 1HR(2.75A,1.75V): 2.75Ah System-Spannung: 12V Lade-Spannung zyklische Nutzung: 14,4V-14,9V Lade-Spannung Standby Nutzung: 13,6V-13,8V max. Ladestrom: 1.26A Selbstentladung: 3% (pro Monat/bei 25°C) Terminal Typ: 4,75mm/0,8mm Flachsteckterminal Abmessungen: 90 x 70 x 101*mm (*+6mm Terminal) Lebenserwartung: bis 10 Jahre (je nach Nutzungsverhalten) Batterieverordnung Sie sind gesetzlich verpflichtet, Batterien zurückzugeben. Sie können diese nach Gebrauch in unserer Verkaufsstelle oder in einer kommunalen Sammelstelle vor Ort zurückgeben. Wichtiger Hinweis nach BattV Verordnung über die Rücknahme und Entsorgung gebrauchter Batterien. Batterien und Akkus gehören nicht in den Hausmüll. Verbraucher sind gesetzlich verpflichtet, gebrauchte Batterien zurückzugeben. Die Rückgabe kann bei Offgridtec.com oder den öffentlichen Sammelstellen der Gemeinde erfolgen. Gemäß § 10 Batteriegesetz ist vom Verkäufer ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endverbraucher zum Zeitpunkt des Kaufs keine gebrauchte Starterbatterie vorhält. Sofern kein Pfand seitens des Verkäufers erhoben wird, da die Altbatterie fachgerecht entsorgt wurde oder ein Tausch Alt gegen Neu stattgefunden hat, ist dieser Betrag auch nicht vom Kaufpreis abzugsfähig.

Das Solarmodul 30W MONO von Offgridtec (MPN 3-01-001530) arbeitet mit monokristallinen Solarzellen mit einem hohen Wirkungsgrad von >20% und eignet sich dank ihrer 20V Betriebsspannung ideal für 12V Systeme.  In Offgridtec MONO-Solarmodule werden nur Zellen des höchsten Qualitäts-Grades verbaut und garantieren dank modernster Fertigung eine konstant hohe Qualität und Leistung bei maximaler Lebensdauer. Merkmale des Offgridtec 30W 12V Mono Solarmodul bewährte Qualität direkt von Offgridtec gefertigt nach aktuellsten Normen monokristalline Solarzellen extrem widerstandsfähiges ESG-Glas macht das Modul einsetzbar auch bei widrigsten Umweltbedingungen ideal für 12V Systeme an Land oder in mobilen Solar-Systemen Rahmen in eloxierten Aluminium Das MONO 30W 12V ist eines von über 40 bewährten Solar-Panels aus dem Offgridtec Portfolio und partizipiert an Offgridtecs Erfahrung in der Herstellung hochwertiger 12V und 24V Solarzellen. Das Modul kann dank des extrem widerstandsfähigen Solarglases auch bei sehr widrigen Einsatzbedingungen eingesetzt werden. Sturm oder extreme Kälte und Hitze übersteht es problemlos und dank der integrierten Bypass Dioden kann das Modul auch bei Beschattung oder schwachem Licht weiterhin Strom produzieren. Die wichtigsten technischen Daten im Überblick Leistung (Pmax): 30W Arbeitsspannung (Vmp): 20 V Leerlaufspannug (Voc): 24 V max. Strom (Imp): 1,5 A Kurzschlussstrom (Isc): 1,62 A max. Systemspannung: 600 V zulässige Umgebungstemperatur: -40°C - +85°C Abmessungen: 560 x 360 x 25 mm Gewicht: 2,5 kg Universell einsetzbar Offgridtecs 30W 12V Mono ist universell einsetzbar zum Beispiel in 12 Volt Solaranlagen auf Gartenhäusern, Schrebergärten oder für die Stromversorgung von Beleuchtungs-Applikationen, autarke Systeme der Signal- und Überwachungstechnik und viele mehr. Aber auch in mobilen Systemen wie bei Wohnmobilsolaranlagen macht dieses Panel eine gute Figur. Lieferumfang: Offgridtec 3-01-001530 30W MONO 12V Solarmodul

Der Offgridtec PSI-PRO 12-2000 (MPN 012945) ist ein fortschrittlicher 12V 230V Sinus-Spannungswandler mit einer Nenleistung von 2000W. Das Gerät verfügt über einen 16Bit SPWM Chipsatz, zahlreiche Schutzmechanismen und galvanisch isolierte Ein- und Ausgänge. Der Eingangsspannungsbereich liegt im Bereich von 10,8 - 16 VDC. Für kurze Einschaltströme liefert der PSI-PRO 4000W. Dank seiner fortschrittlichen Konstitution können auch empfindliche Elektro-Geräte zuverlässig und dauerhaft mit Strom versorgt werden. Leistungsmerkmale des PSI-PRO 12-2000 im Überblick modernes, sicheres Design mit galvanischer Trennung von Ein- und Ausgang Optional: LCD-Remote Meter zur Überwachung und Kontrolle Sehr niedriger Eigenverbrauch im Leerlauf / Stand-By, max. Wirkungsgrad Einführung fortschrittlicher SPWM-Technologie, Ausgabe einer perfekten Sinuswelle Neues Thermal-Design für optimale Wärmeabfuhr und reduzierte Geräuschentwicklung anpassbare Ausgangsspannung 220 / 230VAC und Netz-Frequenz 50Hz / 60 Hz über PC oder mit optionalem Remote Meter RS485-Kommunikationsmodul für Konfiguration über PC / Notebook mit kostenloser Konfigurationssoftware von Offgridtec LED-Anzeigen für Fehlerstatus und Arbeitsstatus Eingangsschutz: Verpolungsschutz, Unterspannung, Überspannung Ausgangsschutz: Überlast, Kurzschluss, Überhitzung Übertemperaturschutz: Temperaturgeregelte Kühlung und automatische Abschaltung bei Übertemperatur Konfiguration Der Offgridtec 12-2000 PSI Wandler ist mit einem RS485 Datenausgang ausgestattet, der Ihnen die Optionen für eine externe Kommunikation und Konfiguration zur Verfügung stellt. Dazu benötigen Sie ein RS485 zu USB Interface-Verbindungskabel (nicht im Lieferumfang enthalten). Dies ermöglicht die Überwachung diverser Leistungsparameter an einem Notebook oder PC. Außerdem kann der PSI 12-2000 über die kostenlose PSI-Control PC-Software komfortabel konfiguriert werden. Leistungsparameter im Überblick Nennleistung / Spitzenleistung 2000W / 4000W Eingangsspannungsbereich: 10,8 - 16 VDC Wellenform der Ausgangsspannung: reine Sinuswelle Kommunikationmodul: RS485 USB-Ausgang 5VDC / 1A, RS485-Kommunikationsanschluss deutlich mehr Effizienz dank neuster SPWM Technologie alle sonstigen technischen Daten finden Sie im Datenblatt Gewicht und Abmessungen (LxBxH): 7,7kg bei 420 x 231,5 x 123 mm Lieferumfang: 1x Offgridtec 1-01-012945 PSI-PRO 12-2000 Sinus Spannungswandler 1x Kippschalter zur Remotesteuerung 1x Bedienungsanleitung

Das Offgridtec Remote Meter (MPN 012990) wurde speziell für die Offgridtec PSI-PRO Wechselrichter entwickelt. Es zeigt die aktuellen Parameter des Wechselrichters auf einem LCD-Bildschirm an. Verschiedene Parameter können individuell angepasst werden. Eigenschaften Dual-Interface-Design Kompatibel mit PSI-PRO Serie Mit eingeschränkten Möglichkeiten auch mit PSI Serie kompatibel (Erläuterungen siehe Bedienungsanleitung) LCD-Bildschirm Dynamische Echtzeitanzeige der Systemdaten Visuelle Fehlercodes - Rechtzeitige Benachrichtigung bei Warnungen und Fehlern Steuerung über ON/OFF-Taste, um den Lastausgang direkt zu steuern Intuitive Bedienoberfläche Einfache Installation Technische Daten Stromversorgung: 5 V/DC LCD-Hintergrundbeleuchtung: Ja Installationsmethode: Aufputz-Montage Arbeitstemperatur: -20°C - +60°C Abmessungen montiert: 100 x 19,4 mm (Durchmesser x Höhe) Größe Montagelöcher: 3,5 mm Nettogewicht: 65 g Länge: 5m Lieferumfang: 1x Offgridtec Remote Meter 012990 1x RS485 auf RJ45 Kabel, 5m 1x Bedienungsanleitung