Batteriedioden
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8-66-008170
Mastervolt BI 702-S 70A 12V 24V Heavy-Duty Batterie-Trenndiode
Die Mastervolt (83007021) BI 702-S Batterie-Trenndiode basiert auf der herkömmlichen Dioden-Technologie. Die Trenndiode eignet sich zum einsatz in herkömmlichen Systemen mit einer Lichtmaschine und einem Batterieladegerät sowie 2 oder 3 Batteriekreise. Die abfallende Diodenspannung (ca. 0,6 V) kann durch die Anpassung der Ausgangsspannung des angeschlossenen Ladegerätes oder Generators kompensiert werden. Mastervolt Batterieladegeräte und Alpha Pro MB Lichtmaschinenregler sind standardmäßig mit einem automatischen Spannungsabfall-Ausgleich ausgestattet.
Mastervolt Trenndioden dienen zur Verteilung des Ladestroms zwischen mehreren Batteriesätzen der gleichen nominalen Spannung. Der Einsatz einer Trenndiode sorgt dafür, dass sich die Batteriesätze nicht gegenseitig entladen. Mastervolt Trenndioden sind ausschließlich geeignet für eine Montage zwischen dem Plus-Ausgang eines Stromerregers (Ladegerät oder Lichtmaschine) und dem Plus- Anschluss der Batteriesätze. Der Minusausgang des Stromerregers und die Minus-Anschlüsse der Batteriesätze müssen direkt mit einander verbunden werden. Trenndioden können nicht in einer Anlage mit kombiniertem Lader/Wandler benutzt werden.
wichtige Produktmerkmale
besitzt integrierte Ausgleichsdiode
max. Strom am Ausgang Batterieladegerät 25A / 50A
max. Strom am Ausgang Lichtmaschine 70A
2 Batterieausgänge
für 12V oder 24V Batterien
sehr kompakt, in einem absolut massivem Festkörper der Abnutzung vermeidet
kompakt und leichtDie Mastervolt BI Batterie-Trenndioden sind kompakt und aus einem absolut soliden Festkörper, wodurch eine Abnutzung vermieden wird. Sie wiegen zwischen 580 und 1300 Gramm.
robust und haltbar Völlig korrosionsfestes Material mit Aluminium-Kühlkörper. Die elektronischen Komponenten sind mit Kunststoff ummantelt, Diodensplitter im Falle der BI-Modelle.
schnelle InstallationVerbund-Endplatten mit Anschluss-Kabelschuhen und soliden Schraubanschlüssen mit Muttern und Verschlussringen zur Gewährleistung einer sicheren Installation.AnwendungsgebieteDer Einbau vom Batterietrennrelais sollte immer dann erfolgen, wenn zwei separate Bordnetze vorhanden sind, bzw. erstellt werden. So verhält es sich zum Beispiel in den folgenden Fällen:
Wohnmobilen
Wohnwagen mit eigener Batterie für autonomen Betrieb
Militärfahrzeugen (z. B. Funkfahrzeuge)
LKW
Reisebussen
PKW mit starken Zusatzverbrauchern (z. B. leistungsstarke HiFi-Verstärker)
kleineren Motorjachten ohne Bordgenerator
Rettungsdienstfahrzeugen
Die Mastervolt (83007021) BI 702-S Batterie-Trenndiode basiert auf der herkömmlichen Dioden-Technologie. Die Trenndiode eignet sich zum einsatz i...
Versand in 1-3 Werktage
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Die Mastervolt (83007021) BI 702-S Batterie-Trenndiode basiert auf der herkömmlichen Dioden-Technologie. Die Trenndiode eignet sich zum einsatz in herkömmlichen Systemen mit einer Lichtmaschine und einem Batterieladegerät sowie 2 oder 3 Batteriekreise. Die abfallende Diodenspannung (ca. 0,6 V) kann durch die Anpassung der Ausgangsspannung des angeschlossenen Ladegerätes oder Generators kompensiert werden. Mastervolt Batterieladegeräte und Alpha Pro MB Lichtmaschinenregler sind standardmäßig mit einem automatischen Spannungsabfall-Ausgleich ausgestattet.
Mastervolt Trenndioden dienen zur Verteilung des Ladestroms zwischen mehreren Batteriesätzen der gleichen nominalen Spannung. Der Einsatz einer Trenndiode sorgt dafür, dass sich die Batteriesätze nicht gegenseitig entladen. Mastervolt Trenndioden sind ausschließlich geeignet für eine Montage zwischen dem Plus-Ausgang eines Stromerregers (Ladegerät oder Lichtmaschine) und dem Plus- Anschluss der Batteriesätze. Der Minusausgang des Stromerregers und die Minus-Anschlüsse der Batteriesätze müssen direkt mit einander verbunden werden. Trenndioden können nicht in einer Anlage mit kombiniertem Lader/Wandler benutzt werden.
wichtige Produktmerkmale
besitzt integrierte Ausgleichsdiode
max. Strom am Ausgang Batterieladegerät 25A / 50A
max. Strom am Ausgang Lichtmaschine 70A
2 Batterieausgänge
für 12V oder 24V Batterien
sehr kompakt, in einem absolut massivem Festkörper der Abnutzung vermeidet
kompakt und leichtDie Mastervolt BI Batterie-Trenndioden sind kompakt und aus einem absolut soliden Festkörper, wodurch eine Abnutzung vermieden wird. Sie wiegen zwischen 580 und 1300 Gramm.
robust und haltbar Völlig korrosionsfestes Material mit Aluminium-Kühlkörper. Die elektronischen Komponenten sind mit Kunststoff ummantelt, Diodensplitter im Falle der BI-Modelle.
schnelle InstallationVerbund-Endplatten mit Anschluss-Kabelschuhen und soliden Schraubanschlüssen mit Muttern und Verschlussringen zur Gewährleistung einer sicheren Installation.AnwendungsgebieteDer Einbau vom Batterietrennrelais sollte immer dann erfolgen, wenn zwei separate Bordnetze vorhanden sind, bzw. erstellt werden. So verhält es sich zum Beispiel in den folgenden Fällen:
Wohnmobilen
Wohnwagen mit eigener Batterie für autonomen Betrieb
Militärfahrzeugen (z. B. Funkfahrzeuge)
LKW
Reisebussen
PKW mit starken Zusatzverbrauchern (z. B. leistungsstarke HiFi-Verstärker)
kleineren Motorjachten ohne Bordgenerator
Rettungsdienstfahrzeugen
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8-66-008175
Mastervolt BI 703 70A 12V 24V Heavy-Duty Batterie-Trenndiode 3-Batterien
Die Mastervolt (83007030) BI 703 Batterie-Trenndiode basiert auf der herkömmlichen Dioden-Technologie. Die Trenndiode eignet sich zum einsatz in herkömmlichen Systemen mit einer Lichtmaschine und einem Batterieladegerät sowie 2 oder 3 Batteriekreise. Die abfallende Diodenspannung (ca. 0,6 V) kann durch die Anpassung der Ausgangsspannung des angeschlossenen Ladegerätes oder Generators kompensiert werden. Mastervolt Batterieladegeräte und Alpha Pro MB Lichtmaschinenregler sind standardmäßig mit einem automatischen Spannungsabfall-Ausgleich ausgestattet.
Mastervolt Trenndioden dienen zur Verteilung des Ladestroms zwischen mehreren Batteriesätzen der gleichen nominalen Spannung. Der Einsatz einer Trenndiode sorgt dafür, dass sich die Batteriesätze nicht gegenseitig entladen. Mastervolt Trenndioden sind ausschließlich geeignet für eine Montage zwischen dem Plus-Ausgang eines Stromerregers (Ladegerät oder Lichtmaschine) und dem Plus- Anschluss der Batteriesätze. Der Minusausgang des Stromerregers und die Minus-Anschlüsse der Batteriesätze müssen direkt mit einander verbunden werden. Trenndioden können nicht in einer Anlage mit kombiniertem Lader/Wandler benutzt werden.
wichtige Produktmerkmale
max. Strom am Ausgang Batterieladegerät 25A / 50A
max. Strom am Ausgang Lichtmaschine 70A
3 Batterieausgänge
für 12V oder 24V Batterien
sehr kompakt, in einem absolut massivem Festkörper der Abnutzung vermeidet
kompakt und leichtDie Mastervolt BI Batterie-Trenndioden sind kompakt und aus einem absolut soliden Festkörper, wodurch eine Abnutzung vermieden wird. Sie wiegen zwischen 580 und 1300 Gramm.
robust und haltbar Völlig korrosionsfestes Material mit Aluminium-Kühlkörper. Die elektronischen Komponenten sind mit Kunststoff ummantelt, Diodensplitter im Falle der BI-Modelle.
schnelle InstallationVerbund-Endplatten mit Anschluss-Kabelschuhen und soliden Schraubanschlüssen mit Muttern und Verschlussringen zur Gewährleistung einer sicheren Installation.AnwendungsgebieteDer Einbau vom Batterietrennrelais sollte immer dann erfolgen, wenn zwei separate Bordnetze vorhanden sind, bzw. erstellt werden. So verhält es sich zum Beispiel in den folgenden Fällen:
Wohnmobilen
Wohnwagen mit eigener Batterie für autonomen Betrieb
Militärfahrzeugen (z. B. Funkfahrzeuge)
LKW
Reisebussen
PKW mit starken Zusatzverbrauchern (z. B. leistungsstarke HiFi-Verstärker)
kleineren Motorjachten ohne Bordgenerator
Rettungsdienstfahrzeugen
Die Mastervolt (83007030) BI 703 Batterie-Trenndiode basiert auf der herkömmlichen Dioden-Technologie. Die Trenndiode eignet sich zum einsatz in ...
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Die Mastervolt (83007030) BI 703 Batterie-Trenndiode basiert auf der herkömmlichen Dioden-Technologie. Die Trenndiode eignet sich zum einsatz in herkömmlichen Systemen mit einer Lichtmaschine und einem Batterieladegerät sowie 2 oder 3 Batteriekreise. Die abfallende Diodenspannung (ca. 0,6 V) kann durch die Anpassung der Ausgangsspannung des angeschlossenen Ladegerätes oder Generators kompensiert werden. Mastervolt Batterieladegeräte und Alpha Pro MB Lichtmaschinenregler sind standardmäßig mit einem automatischen Spannungsabfall-Ausgleich ausgestattet.
Mastervolt Trenndioden dienen zur Verteilung des Ladestroms zwischen mehreren Batteriesätzen der gleichen nominalen Spannung. Der Einsatz einer Trenndiode sorgt dafür, dass sich die Batteriesätze nicht gegenseitig entladen. Mastervolt Trenndioden sind ausschließlich geeignet für eine Montage zwischen dem Plus-Ausgang eines Stromerregers (Ladegerät oder Lichtmaschine) und dem Plus- Anschluss der Batteriesätze. Der Minusausgang des Stromerregers und die Minus-Anschlüsse der Batteriesätze müssen direkt mit einander verbunden werden. Trenndioden können nicht in einer Anlage mit kombiniertem Lader/Wandler benutzt werden.
wichtige Produktmerkmale
max. Strom am Ausgang Batterieladegerät 25A / 50A
max. Strom am Ausgang Lichtmaschine 70A
3 Batterieausgänge
für 12V oder 24V Batterien
sehr kompakt, in einem absolut massivem Festkörper der Abnutzung vermeidet
kompakt und leichtDie Mastervolt BI Batterie-Trenndioden sind kompakt und aus einem absolut soliden Festkörper, wodurch eine Abnutzung vermieden wird. Sie wiegen zwischen 580 und 1300 Gramm.
robust und haltbar Völlig korrosionsfestes Material mit Aluminium-Kühlkörper. Die elektronischen Komponenten sind mit Kunststoff ummantelt, Diodensplitter im Falle der BI-Modelle.
schnelle InstallationVerbund-Endplatten mit Anschluss-Kabelschuhen und soliden Schraubanschlüssen mit Muttern und Verschlussringen zur Gewährleistung einer sicheren Installation.AnwendungsgebieteDer Einbau vom Batterietrennrelais sollte immer dann erfolgen, wenn zwei separate Bordnetze vorhanden sind, bzw. erstellt werden. So verhält es sich zum Beispiel in den folgenden Fällen:
Wohnmobilen
Wohnwagen mit eigener Batterie für autonomen Betrieb
Militärfahrzeugen (z. B. Funkfahrzeuge)
LKW
Reisebussen
PKW mit starken Zusatzverbrauchern (z. B. leistungsstarke HiFi-Verstärker)
kleineren Motorjachten ohne Bordgenerator
Rettungsdienstfahrzeugen
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