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Kontrolliertes Laden aus 48 V Systemen

  • Galvanische Trennung mit 200 VDC zwischen Eingang, Ausgang und Gehäuse
  • Adaptiver dreistufiger Ladealgorithmus für Blei- und Lithiumbatterien
  • Konfiguration und Überwachung über Bluetooth und VictronConnect
  • Integrierte Motorabschaltungserkennung
  • Ladegerät- und Stromversorgungsmodus
  • Ferngesteuertes Ein- und Ausschalten
  • Parallelschaltung mehrerer Geräte möglich
  • Übertemperatur-, Überlast- und Kurzschlussschutz

Adaptives Ladeverfahren für Blei- und Lithiumbatterien

Im Ladegerätmodus arbeitet er mit den drei Ladestufen Konstantstrom, Konstantspannung und Ladeerhaltung. Die Konstantspannungsdauer kann adaptiv an den vorausgegangenen Ladeverlauf angepasst werden. Für unterschiedliche Blei- und Lithiumbatterien stehen acht vorkonfigurierte Batterieprofile zur Verfügung. Darüber hinaus lassen sich die Ladeparameter passend zu den Vorgaben des Batterieherstellers einstellen.

Bluetooth-Konfiguration mit VictronConnect

Über die integrierte Bluetooth-Schnittstelle können Betriebsdaten, Warnungen und Gerätezustände mit der VictronConnect-App abgerufen werden. Auch Ladeprofil, Ein- und Ausgangsspannung, Eingangsspannungssperre und Motorabschaltungserkennung lassen sich konfigurieren. Die App zeigt bei diesem Modell keinen Ein- oder Ausgangsstrom an. Ein VE.Direct-Anschluss ist nicht vorhanden.

Motorabschaltungserkennung und Fernsteuerung

Im Ladegerätmodus kann der Orion-Tr Smart erkennen, ob der Motor beziehungsweise die Lichtmaschine aktiv ist. Wird der Motor abgeschaltet, stoppt der Ladevorgang und die Eingangsbatterie wird vom 12 V Ausgangssystem getrennt. Zusätzlich kann das Gerät über den Remote-Anschluss mit einem Schalter, Relaiskontakt oder geeigneten Steuersignal ein- und ausgeschaltet werden.

Hinweise zu Montage und Anschluss

Das Gerät wird vertikal auf einer nicht brennbaren Fläche montiert, wobei die Leistungsklemmen nach unten zeigen. Für die Kühlung sind ober- und unterhalb jeweils mindestens 10 cm Freiraum erforderlich. Eine Montage direkt über einer Batterie ist zu vermeiden. Der Ladebooster ist nicht verpolungssicher. Vor dem Anschluss müssen daher Ein- und Ausgangspolarität sorgfältig kontrolliert werden. Die Installation benötigt externe Batteriesicherungen und passend zur Leitungslänge dimensionierte Kupferkabel.

Technische Daten

  • Eingangsspannungsbereich: 32–70 V
  • Unterspannungsabschaltung: 28 V
  • Neustart nach Unterspannung: 30 V
  • Ausgangsnennspannung: 12,2 V
  • Einstellbereich der Ausgangsspannung: 10–15 V
  • Kontinuierlicher Ausgangsstrom bei 40 °C: 30 A
  • Maximaler Ausgangsstrom für 10 Sekunden: 40 A bei Nennausgangsspannung minus 20 %
  • Kurzschluss-Ausgangsstrom: 60 A
  • Kontinuierliche Ausgangsleistung bei 25 °C: 430 W
  • Kontinuierliche Ausgangsleistung bei 40 °C: 360 W
  • Wirkungsgrad: 87 %
  • Eingangsstrom ohne Last: unter 80 mA
  • Betriebstemperatur: -20 - +55 °C
  • Leistungsreduzierung: 3 % je °C über 40 °C
  • Luftfeuchtigkeit: maximal 95 %, nicht kondensierend
  • Schutzart: IP43 für elektronische Bauteile, IP22 für den Anschlussbereich
  • Gewicht: 1,8 kg
  • Abmessungen: 130 × 186 × 80 mm

Lieferumfang

1x Victron Orion-Tr Smart 48/12-30A DC-DC Ladebooster 360W isoliert

Ausgangsspannung: 12,2 V
Ausgangsstrom: 30 A
Besonderheit: Einstellbare Ausgangsspannung
Betriebstemperaturbereich: -20°C - +55°C
Breite (mm): 130
Eingangsspannung: 32 - 70 V
Gewicht: 1,8 kg
Hersteller: Victron Energy
Höhe (mm): 80
Luftfeuchtigkeit: max. 95% (nicht kondensierend)
Länge (mm): 186
Schutzart (IP): IP43 (elektronische Bauteile), IP22 (Anschlussbereich)
Wirkungsgrad: 87%
ean: 8719076065586
mpn: ORI481238120

Herstellerinformation

Victron Energy

Victron Energy B.V.
De Paal 35
1351 JG Almere
Netherlands

Mail: sales@victronenergy.com

Tel.: +31 365359700

Direkt zum Hersteller

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