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"MPP Solar-Regler für hochwertige Reisemobile, Caravan und Boote.

Für Solar-Module mit:
  • bis zu 250 Wp Modul-Leistung
  • max. 15 A Modul-Strom
  • max. 50 V Modul-Spannung

Lademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie

VotronicSolar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet.

Beider MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch mehrmals pro Sekunde die maximaleLeistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.
MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen:

  • MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie(Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühlerenJahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).
  • Umschaltbare Ladekennlinienzur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass-sowieLiFePO4-Batterien(s. Tabelle 1).?
  • DieLadespannungistfrei von Spitzenund sogeregelt,dass einÜberladender Batterienausgeschlossenist.
  • Zwei Batterie-Ladeausgänge:Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I).Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung.
  • Überwachungsfreie Ladung:Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).
  • Parallel-/Puffer-Betrieb:Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern.
  • Überladeschutz:Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt beiStromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie.
  • „IU1oU2“-Ladekennlinie:Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgtfür Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2).
  • Ladekabel-Kompensation:Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
  • Bordnetzfilter:Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinenetc.
  • Messausgang für EBL (Elektroblock des Fahrzeugs):Ermöglicht die bequeme Verwendung der im Elektroblockeingebauten (Solar-)Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage.
  • Schaltausgang „AES“ (nurMPP250Duo Dig.undMPP350Duo Dig):Bewirkt bei reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten der ELECTROLUX-/ DOMETIC-Kühlschränke mit „AES“ (Automatic Energy Selector) von Gas-auf 12 V-Betrieb.
  • Anschluss für Temperatur-Fühler(Art.-Nr.2001):Automatische Anpassung der Ladespannung an dieBatterie-Temperatur. Bewirktbei Kälte eine bessere Vollladungder schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wirdunnötige Batteriegasungvermieden.Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum.
  • Steckerfertigfür den Anschluss derVotronicSolar-Anzeigegerätezur optimalen Kontrolle der Anlage:LCD-Solar-Computer S:LCD-Display mitAnzeigeumfang: Batteriespannung, Ladestrom, Ladeleistung,eingelagerte Kapazität und Energie (V, A, W, Ah, Wh).
Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit:  max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend

Lieferumfang: Bedienungsanleitung
Votronic_MPP_Duo_Digital_Bedienungsanleitung.pdf Download
Abmessungen: 131mm x 40mm x 77mm
Anschlussmöglichkeiten: LCD Solarcomputer S
Anwendungsbereich: Innenbereich
Anzahl Ladeausgänge: 2
Bordnetzfilter: ja
Eigenverbrauch im Standby: 4mA
Gerätesicherung FKS: 20A
Gewicht: 210 g
Hersteller: Votronic
Kühlschranksteuerausgang (AES): ja
Ladekennlinie: IU1oU2
Ladereglertyp: Dual-MPPT
Ladespannung: max. 15V
Ladetimer: 4-fach
Produkttyp 1: Laderegler
Rücksetzspannung: 12,7V
Schaltstromsteuerausgang (AES): 12V/0,2A
Schutzfunktionen: Rückstromsperre (Nacht), Überlast, -hitzung, -ladung, Verpolung
Solarladestrom Wohnraumbatterie: ja
Solarmodul - Leistung (max.): 250W
Solarmodulspannung (max.): 50 V/DC
Solarmodulstrom (max.): 15A
Systemspannung: 12V DC
Temperaturgesteuerter Kühllüfter: ja
Umgebungstemperatur: -20°C - +45°C
Vorladestrom: max. 9A (tiefstentladene Batterie:
max. Ladestrom: Batterie1: 18A Batterie2: 1A
max. Laststrom: 18A
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Können verschiedene Batterietypen angeschlossen werden, z.B. als Starterbatterie eine Blei-Säure und als Boardbatterie eine LiFePO4-Batterie?
Ja, dies ist problemlos möglich. Der zusätzliche Ladeausgang für die Starterbatterie dient rein als Erhaltungsladung mit max. 1A. Eine Vollladung ist damit nicht möglich. Die Batterieeinstellungen beziehen sich rein auf den Boardbatterie-Ausgang.
Ist es möglich ein PCB-ETFE 200W 36V an einem Votronic MPP 250 Duo Dig. zu betreiben?
Ja, dies ist möglich, da der MPP 250 Duo bis zu 50V Leerlaufspannung verarbeiten kann und zudem die zulässige Gesamt-Modulleistung von 250W eingehalten wird.
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